个性迥异 点评广州车展首次亮相跑车

个性迥异 点评广州车展首次亮相跑车(2)

● 奋进新秀：现代劳恩斯Coupe

    采用现代伊兰特底盘和2.0升发动机的现代酷派虽然为现代品牌贡献了不错的销量，但是也彻底将现代跑车的美誉度降至冰点。

    为了改变酷派为现代跑车品牌带来的低端低性能形象，早在2007年的洛杉矶车展上，现代汽车便以展出劳恩斯Coupe概念车预告将以此为基础研发一款高性能后驱跑车，与新推出的豪华轿车劳恩斯共同提升现代汽车在全球的品牌形象。今年三月现代劳恩斯Coupe车型在纽约车展中正式亮相，并且也将在即将开幕的广州车展上国内首发展示。

    现代劳恩斯Coupe的外观造型保持了大量概念车表现的元素，车身造型也采用经典的双门跑车流线型的线条风格，长轴距短前后悬的布置和扁平的车头凸显跑车特征。在底盘设计方面，现代劳恩斯Coupe一改酷派与伊兰特共用底盘的策略，采用与后驱豪华轿车劳恩斯共用平台战略，不仅悬架结构采用更加高档的前麦弗逊后五连杆独立悬架结构，甚至连总布置也升级为前置后驱。

    动力部分，目前现代汽车为劳恩斯Coupe提供两种不同选择，入门级车型搭载2.0升的四缸涡轮增压发动机，可输出166kW的最大功率。直列四缸涡轮增压发动机的引入为希望购买后驱跑车的消费者提供了平易近人的售价。

    而针对高端消费者，现代方面则提供了3.8升V6发动机，可输出230kW的最大功率，从静止加速到100km/h不足6秒。两款发动机的劳恩斯Coupe车型都标配六速手动变速器，2.0升车型提供五速自动变速器选择，3.8升V6发动机则可匹配六速自动变速器。