保时捷水平不够？日产回应GT-R成绩疑问(1)

    [大家车网 新闻]  纽博格林北部环道的单圈成绩一直都是超级跑车性能的有力证明。今年，众多超级跑车不断刷新这里的最快成绩让围绕着纽博格林的话题不断升温。近日，在保时捷和日产之间就爆发了关于911和GT-R之间的“口水战”。

『911和GT-R之间的战争』

    事情的起因是这样的。今年5月的时候，日产的GT-R创造了7分29秒的单圈时间——超越了保时捷911 Turbo的成绩。但从两款车公布的性能数据上看（GT-R的最大扭矩为588N·m，车重1723kg；而911 Turbo则为620N·m，1633kg），GT-R领先Turbo接近10秒的成绩是在无法令人信服。因此，保时捷在上个月月末的时候表示，创造7分29秒成绩的GT-R一定不是像日产宣布的那样：使用的就是市场上能够买到的普通GT-R，并未经过改装。

『911 Turbo』

『GT2』

    为此，保时捷甚至自己购买了一台GT-R，与Turbo/GT2两款车型分别进行了纽博格林实地的对比测试。执行测试人员的包括了保时捷底盘研发部门的工程师、非正式试车手以及前世界拉力赛的冠军车手。最终测试的结果为GT2/7分34秒；Turbo/7分38秒，而GT-R仅为7分54秒。