能否战胜宝马3系 奥迪推出新一代S4

在全球高档轿车品牌中，奔驰、宝马和奥迪的品牌无疑是其中的楷模。不过在德国三大豪华轿车品牌中，奥迪的各个车型中除了A3外，其它车型在和德国另两个品牌的竞争中处于劣势，奥迪A4、A6和A8都面临竞争对手的强大压力，因为奔驰的S级、E级和C级，宝马的3系、5系和7系都早已成为高档豪华轿车中品质的标尺，奥迪要想突出重围不是件容易的事情。因此新奥迪A4推出一年后，其运动车型S4就要面世了，预计于2009年3月起首先在欧洲上市销售。
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同以往的奥迪S运动车系一样，新S4的外观进行了升级，它采用了新的空气动力组件、带有垂直电镀格栅的前进气口和18英寸铝合金轮辋。内饰为黑色并带有铝质装饰条，驾驶座椅为运动座椅，方向盘也是多功能运动方向盘，这些设计和配置使之比A4运动性更强。

对于运动轿车而言，马力数值是个重要的指标，新S4采用了3.0升排量TFSI涡轮增压发动机，这个发动机和新A6刚装备的3.0升TFSI发动机为同一系列，但是性能更为出色。发动机最大功率达333马力，从2500转/分至4850转/分这个工作转速范围内，发动机都能输出440牛米的最大扭矩。动力输出水平达到了上一代S4所采用的V8发动机的水准，在动力输出持平的情况，依靠技术进步发动机的二氧化碳排放降低了30%。

在传动系统方面，新S4有两种选择；7挡双离合器变速箱或6挡手动变速箱。7挡双离合变速箱有一个高效率的电子湿式离合器，它的换挡速度比传统的自动变速箱更快，这台变速箱和大众TIGUAN城市SUV的变速箱为同一系列。传动系统方面，新S4采用了新一代的quattro全时四轮驱动，前后轮动力输出比为40：60，在需要时，比如在弯中进行加速时，差速器可以对扭矩进行实时的分配。更多的动力由后轮输出自然会提高车辆在连续弯道中行驶的敏捷性，这个设计使S4的操控向宝马和奔驰靠拢。

出色的动力系统使S4的性能非常不错，其0~100公里/小时加速时间缩短为5.1秒。比上一代车型快0.4秒，最高车速被电子限速装置控制在250km/h。排量的大幅减少带来更好的燃油经济性，它的理论油耗只有9.7升/100公里。

新S4的竞争对手应该是BMW335i，虽然新S4的发动机功率更大，但是它的车身也比BMW335i更重，它的优势还是乘坐空间更为宽敞，当然，奥迪希望它能战胜宝马，不过是否能成还要看其内在品质。