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来自现代汽车的低价跑车 酷派车系简介

大家车网 2008-08-24 14:14 来源:汽车点评网 作者:

    07款coupe与旧款仅在外形上有所区别,前后大灯、后雾灯、前翼子板位置的进气口以及整车腰线等外观各处均有改变。而在发动机、底盘、悬架等三大部分并没有本质的变化。

来自现代汽车的低价跑车 酷派车系简介(0) 大家车网

    此次改款主要在于外观方面,前后大灯、后雾灯、前翼子板位置的进气口以及整车腰线等几大外形特点都做了重大改变,对比老款,07款酷派coupe依然继承了旧款车型的风格,从车侧看过去,长长的引擎罩、鼓胀的腰线、前翼子板位置的进气口、低斜而与车顶曲线连成一气的c柱,一派动感威风的造型,这些外形特点以及该车富有棱角和运动性的楔型车尾相结合,令整车成为了一款现代化的跑车。为了兼顾车身外形,coupe的驾驶室依然相对较矮。coupe宽阔的内空间得益于较长的车身,所以它的腿部空间、行李厢非常宽大,可与中级轿车比拟。

来自现代汽车的低价跑车 酷派车系简介(1) 大家车网

    内饰方面,07款酷派coupe仪表台的改进并不多,依然延续着深入人心的时代感和运动气息。最大的变化要算仪表背光的颜色了,从老款的红色变成了蓝白相间的颜色。07款酷派coupe内部空间也没有任何变化,后排座能够装下两名中等身材的成年人,但有些勉强。出于外形设计的考虑,车窗玻璃比较小,门框设得稍高了些,视野略受影响。右侧车外后视镜与a柱连成一片,驾驶员对右方的观察受到部分阻挡。

    动力性和操控性方面,基本上与上一代持平,07款酷派coupe依然搭载了2.0升和2.7升dohc引擎;变速器依然采用了四前速手自一体变速箱;前后悬架也依然为麦弗逊和多连杆独立悬架。

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    07款酷派coupe舒适性改善的也不多,底盘依然硬朗,减震器的阻尼比起一般家庭轿车大了许多,这也提高了他的运动特性,没有软绵绵的感觉。

    现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年,创始人郑周永。公司总部在韩国汉城,汽车年产量超过100万辆。

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    现代双门轿车coupe是以hcd-Ⅱ概念车为基础而开发的。该车能为你展示一种全新的乘坐感受和驾驶的乐趣,其在设计上可以满足驾驶员在情感上、生理上、精神上各方面的驾驶要求。

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    1996 年,现代汽车公司推出了第一代的双门轿车coupe车型(在北美和韩国市场上称为tiburon ,西班牙语中意为 “ 鲨鱼 ”),它的竞争对手中还包括有福特的probe 、本田的prelude和delsol、马自达的mx-6 、尼桑的240sx和丰田的paseo这些赫赫有名的名字。但是六年过去了,这些竞争对手的名字都从这个市场上消失了,唯独只剩下了现代的coupe。第一代coupe自从其上市以后就已在国内已销售,到现在已经有好几年了,时至今日也仍有销售。对于这个算得上冷门的单一韩国车型来说成绩不俗。

责任编辑: 可岚

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