超过300N·m！哈曼暴改宝马MINI抢先看

    国内目前销售的Mini cooper车型以经典独特的外观、不俗的操控表现，一直广受车迷朋友的喜爱与追捧，但由于Mini车型当初定位为经济型家用车，所以性能方面还是无法和一些真正意义上的运动轿车抗衡，这也使得Mini丧失了一部分潜在客户，而今天我们给大家带来一个让人振奋的消息，德国宝马御用改装厂哈曼(HAMANN)就对Mini cooper进行了全面改装，下面就让我们抢先了解一下吧。

    Hamann先为Mini cooper添增了Hamann图装的车身贴纸，而轮胎部分则是提供了HM4（17寸）以及PG4（18寸）等两种规则的单片式五幅轮圈。而换上了Hamann自行开发的可调式悬吊之后，前后车高也分别降低了50mm以及30mm，如此一来，原先操控特性就与Go-Kart相似的Cooper S，将拥有更为灵敏且低重心的性能优势。

    其次，Hamann的工作是对采用了直喷装置和装备Wamer(KKK)涡轮叶片螺距可变涡轮增压器的与PSA联合开发的新型1.6升L4发动机稍做调校，使其最大功率超过200马力,并通过更轻的运动轮圈,大量的铝饰和气动组件提高稳定性和灵活性,新的避震套件和排气系统使车头和车尾分别降低了50mm和30mm高度并有效减小了排气背压,而对于行走状态Hamann则非常忠实于优秀的BMW工程师通过优秀的重量比分配所呈现的更加迅捷的循迹能力,新Cooper另一奇妙之处在于这是一部车尾过于积极乃至呈现出转向过度的FF,驾驶一部FF利用重心移动进行漂移实在是别有味道!

    在车身下面，Mini cooper拥有一个运动型后置消音器，与之相搭配的是一对圆形不锈钢排气管（每根直径为90mm），安装的Hamann运动型空气过滤器可在进气口处产生响亮的进气声，而这一配置同样适用于Cooper和Cooper S车型。除此之外，改进的还有可调节高度的整套避震悬挂系统。在完成以上的这些改装后，还可以选择喜欢的且必不可少的内饰和轮毂来进行随心所欲的搭配。