代号Model-K！解读上海大众未来首款SUV

代号Model-K！解读上海大众未来首款SUV(2)

    动力方面也是人们关注的焦点，笔者早先以为Tiguan会尽早国产以争夺市场，但从目前的消息看，上海大众似乎并不急于匆忙投产Tiguan，为了尽快改变大众在中国“技术引进迟缓”的形象，原先计划中的2.0升版车型可能不会出现在未来Tiguan的产品序列中。

〖大众Tiguan排量以及发动机〗

    由于大众在中国诸如1.4TSI发动机和DSG变速器等将在今年年底明年年初陆续投产，这预示着未来Tiguan将搭载国产1.4TSI、1.8TSI发动机和DSG双离合自动变速器，这些配置将会极大地提升Tiguan的技术形象。在成本方面，得益于大众2007年和2008年在零部件国产化方面的巨额投入，相信这些搭载这些配置并不会让Tiguan的价格高不可攀。

〖大众Tiguan〗

    关于2010年Tiguan国产后的价格和市场竞争力？笔者认为明年上市的国产丰田RAV-4将会对未来Tiguan的售价产生实质性的影响。Tiguan未来的价格区间将或在18万至28万之间。尽管丰田RAV-4在国内的最大竞争对手将会是国产本田CR-V、日产逍客和诸如狮跑、途胜等韩系SUV，但Tiguan在欧洲市场的定位和RAV-4相同，在国内市场方面相信这两款车型也会有相当大的“价格重叠”区域。

〖大众Tiguan〗

    另一方面，加长轴距后的Tiguan高配车型售价区间将会和即将国产的丰田汉兰达低配车型持平，3.5升国产汉兰达也会对Tiguan产生不小的威胁，出自凯美瑞平台的汉兰达国产后价格区间将在30万-40万之间。尺寸更大，动力更强的汉兰达将会对Tiguan高端车型的销量带来不可估量的影响。