两厢之争 雪铁龙C4与两厢307&福克斯对阵

引言：国产雪铁龙C4马上就要上市了，届时，标致307两厢和福特福克斯两厢都会迎来一位强劲对手。

国产雪铁龙C4马上就要上市了，届时，标致307两厢和福特福克斯两厢都会迎来一位强劲对手。

外观：经典设计各不相让

雪铁龙C4车型诞生于2004年，目前进口到国内的C4为三门轿跑车，国产C4将推出五门版车型，外观上，三款车都是设计领域的精典之作。标致307和福克斯的热销已经验证了其外观的魅力，而雪铁龙C4曾获得英国“2005大奖”一等奖、意大利 “最靓汽车”奖及“2005欧洲汽车”等荣誉，外观魅力也不容小觑。

国产雪铁龙C4将采用两厢五门设计，纯正的雪铁龙设计风格作了某些修改，以适应国人的审美观点。雪铁龙的凯旋和毕加索虽然都是好车，但却销量不佳，外观不被接受是原因之一，祝愿C4不会重蹈覆辙。

空间方面，从数据来看，雪铁龙C4、标致307的长度和宽度都比福克斯略逊一筹，另外，C4的高度也逊于后两者。307和C4由于出自同一平台，虽然两者有些细小的差别，但是相同的轴距即平台设计，说明两者的空间差别不大。从整体来看，福克斯的空间大于雪铁龙C4与标致307，但根据同平台来推测，两者的后备箱空间均大于福克斯。

 雪铁龙C4 标致307两厢 福特福克斯两厢
长宽高（mm） 4260/1773/1458 4212×1762×1531 4342×1840×1500
轴距（mm） 2608 2608 2640
行李箱容积（L） 未知 433-1440 385-1245

动力操控：与标致307类似

雪铁龙C4采用了1.6/2.0两款发动机，目前还没有具体的动力数据，但估计与标致307类似。福克斯采用了1.8和2.0发动机。目前由于油价上涨，1.6排量逐渐成为黄金排量，因此雪铁龙C4 1.6应该具有不错的市场效果。福克斯的2.0发动机动力输出比标致307略逊一筹，估计也低于雪铁龙C4 2.0版。据说，C4还会推出1.4升版本，在油价上涨的形势下，这无疑为消费者提供了便利。

307又与C4源自同一平台，预计两者的悬挂系统、变速系统、轮胎轮彀系统都类似。福克斯和C4都参加过WRC赛事，在操控方面都有不俗的表现，因此，可以断定三者的操控性能都可圈可点。不过，福克斯的四速自动变速箱匹配不好，油耗也较高。标致307的发动机和变速箱噪音及抖动比较明显，希望雪铁龙C4能避免这些缺点。

 雪铁龙C4 标致307两厢  福特福克斯两厢 
发动机  1.6/2.0 1.6/2.0 1.8/2.0
最大功率   78/108 91/104
最大扭矩   142/200 161/180
变速箱   5挡手动/4挡自动  5挡手动/4挡自动 

配置：保留了进口版C4的大量配置

配置上，据说国产C4保留了大量进口版C4的配置，例如它的中控台上采用了大块液晶屏，另外还具备悬浮方向盘、感光式仪表以及自动调温空调系统等，如果真是这样的话，相信C4的竞争力会比另外两位对手略高一筹。目前记者了解到，C4在方向盘上集成了大量的集控按钮，但其他两款车都没有这项功能。当然，C4也会提供天窗版，从而不落后于福克斯和标致307。

安全方面，除了ABS、EBD、双气囊系统，C4还会配备四轮碟刹等配置，标致307两项全系配备了刹车辅助系统，由此赢得了对福克斯的优势，同为东风旗下的车型，估计C4也会提供这一配置。目前，预售价8万-10万元的奇瑞A3都提供了ESP设置，雪铁龙C4会不会提供ESP呢？希望厂家能为消费者提供这项装备。另外，由于目标人群瞅准了白领阶层，MP3功能、四门电动车窗、电动加热后视镜也会成为C4全系车型的标准配置，否则将落后于福克斯和307。与福克斯相比，307两厢全系车型都没有设置后排出风口，相信C4会避免这个问题。

价格：难分难解

作为后来者，C4要拿出更有竞争力的价格，才能多的消费者的眼球。据了解，C4的预售价格区间为10万—16万元，1.4升版可能更低。目前，两厢车市场竞争激烈，标致307的价格已经跌破了10万元区间。C4的价格能否敌迎击标致307的进攻？我们拭目以待。