引言：近年来，Crossover跨界车逐渐盛行。作为豪华车界的活跃分子，奥迪自然不能轻易放过，最新的Q5选择在北京车展全球首发，足以看出奥迪对中国市场的重视

        1.整体造型干净利落，塑造出一个帅气的邻家男孩形象

        2.配置之丰富让人眼花缭乱

        3.一款TFSI和两款TDI，可匹配大众集团最新的7速S tronic双离合变速器

        4.MLP平台带来了Quattro全时四驱系统、可控运动悬架系统及奥迪动态转向系统

近年来，Crossover跨界车逐渐盛行。作为豪华车界的活跃分子，奥迪自然不能轻易放过，最新的Q5选择在北京车展全球首发，足以看出奥迪对中国市场的重视，这让我们对它的国产化也充满了期待

一直以为，男人，开SUV才够man，因为它有巨大的空间、坚实的车身、居高临下的姿态以及让你“不走寻常路”的资本。随着近年Crossover跨界车风潮的盛行，奥迪将其重量级的紧凑型SUV——Q5放在北京车展全球首发，足以看出奥迪对中国市场的重视。
　　
内外一如既往的奥迪风格。整体造型干净利落，塑造出一个帅气的邻家男孩形象

奥迪Q5的外形依然延续了奥迪家族近年来的品牌特征，前脸与A4如出一辙，尤其是大灯中如泪腺般的6粒日间行车灯惹人喜欢。尾部造型则来自大哥Q7，但整体造型干净利落，较多的直线条塑造出一个帅气的邻家男孩形象。

Q5的内饰是一如既往的奥迪风格，做工精致，选材高级，人机工程学设计优秀。只是创意稍显不足，与A4过于相像。Q5长度为4.63米，可轴距却达到了2.81米，为良好的车内空间提供了基本保证。行李箱容积为540升，放倒后座能增加到1560升。
　　
一款TFSI和两款TDI数量不多，但堪称精品。源于奥迪A4的MLP平台带来了更多高科技装备，拥有优秀的操控性

动力方面将提供一款TFSI汽油机和两款TDI柴油机。2.0TFSI汽油机经过重新设计，最大功率155kW，最大扭矩350Nm，可在7.2秒内完成0-100km/h的加速。2.0 TDI柴油机最大功率125kW，最大扭矩350Nm，其百公里油耗仅为6.7升。最为强劲的3.0 TDI柴油机最大功率176kW，峰值扭矩高达500Nm，6.5秒便可加速至100km/h。与之匹配的则是最新的7速S tronic双离合变速器。

由于奥迪Q5来源于奥迪A4的MLP平台，所以，这个平台的好处也一并拿来。不仅操控性优秀，还配有Quattro全四驱系统。这套系统在正常运转时将动力以40:60的比例在前后轴进行分配。此外，驾驶者还可通过“奥迪驾驶模式选项”选择三种行驶模式：舒适模式、自动模式和动态模式。另外还可选装“可控运动悬架系统”及“奥迪动态转向系统”。

它的配置十分丰富。车内有MMI操作系统、全景天窗、三区空调、电子驻车系统、智能钥匙、蓝牙电话、DVD播放器、电视接收器、iPod接口以及带有8个扬声器的Bang & Olufsen音响系统。主动安全方面，驻车辅助系统、车道辅助系统、侧向辅助系统、下坡辅助系统、自适应巡航控制系统、轮胎压力监控系统、自适应大灯动态转向照明系统、ESP及ABS等系统相当完备，显示了这辆车的豪华取向。
　　
Q5在北京首发，说明了奥迪今后在中国的发展方向

如此重量级的车型没有放在日内瓦车展，而是选择北京车展首发，可以说是史无前例的。这说明奥迪态度积极，想在国人心里刻下“第一次”的牢固印象，大打亲和牌，同时配合大众制定“绿色奥运、绿色动力”营销策略，为紧凑型SUV市场提前开辟新路以继续扩大产销量。根据此前一份有关奥迪未来5年新车研发投产计划中提到，奥迪Q5、Q3都可能被安排在长春生产基地投产。看来奥迪是想继续做中国豪华车市场的领跑者，不仅领先于奔驰宝马，还引导着消费的方向。

欧洲上市时间：2008年7月   预计国产时间：2009年8月   预计国产价格：45-55万人民币   主要竞争对手：宝马X3、奔驰GLK