从银箭到R10 TDI 奥迪百年赛车历史简介

R8/R10称霸勒芒

    2005年12月13日，奥迪公司在巴黎向全球正式亮相了奥迪R10。作为TDI柴油直喷发动机技术的发明者，奥迪凭藉这款搭载了5.5L V12 双涡轮增压柴油发动机成为奥迪继续领跑著名的勒芒24小时耐力赛的最新利器。由于柴油发动机油耗较低的特性奥迪车手平均每14圈才进站加油，而对手的汽油赛车则需要更频繁地进站加油。这辆拥有650马力超强动力的赛车所具备的环保性给人留下了深刻的印象，是奥迪在第74届勒芒耐力赛获得冠军。这也标志着奥迪成为勒芒历史上第一个使用采用柴油动力车型夺冠的汽车品牌。

『奥迪R8 2000年』

    奥迪R10的动力性能超越了其前代车型奥迪R8。同时奥迪TDI柴油发动机也在燃油经济性方面展现了非常明显的优势：使汽车运动与环保完美地融合在一起。使R10夺取了第74届勒芒耐力赛的冠军，奥迪成为勒芒历史上第一个使用柴油动力车型夺冠的品牌。

    今年奥迪将再次出席在本月中旬举行的法国勒芒24小时耐力赛，届时奥迪又是否会续写冠军头衔呢？尽请关注我们稍后关于勒芒24小时耐力赛的报道。（文/大家车网）