进化 日产全新2010款370Z

车身更轻、马力更强劲的日产全新一代370Z跑车将会在2009年1月份的北美国际汽车展上揭开神秘的面纱，届时两门版和敞蓬版会同时亮相，并将于2009年秋季之前在北美进行销售。

正如你所猜测的那样，2010款日产370Z取代了先前的3.5L引擎，搭载了与英菲尼迪相似的3.7L引擎，该引擎可迸发出330匹马力和270磅英尺的扭矩，唯一的区别就是370Z的引擎较之G37更轻更有乐趣。另外，370Z有可能会移植日产GT-R上所采用的7速双离合变速器。

“无论是性能还是整车设计都会更加的运动”，日产高级副总裁兼首席创意官描述2010款370Z时如是说。第2代370Z代表了“超级演变”的新思路，力求使新款370Z的车身变的更宽更短小。与上代350Z不同，新370Z将会与英菲尼迪的FX系列、EX系列、M系列和G系列共用日产E平台。

同时，日产北美副总裁还表示，日产有兴趣研发一款入门级别的，更小同时采用前驱技术的运动车型，以同马自达MX-5、庞蒂克Solstice和土星sky相抗衡，看来日产在未来几年还是非常值得去期待的。