SUV中的新秀！大众Tiguan亮相北京车展

    在北京国际汽车展大众汽车展台上，Tiguan第一次展现在中国观众面前。一露面就吸引了无数观众的目光。Tiguan是大众汽车继途锐之后的第二款SUV，其命名取自老虎和大蜥蜴的字母组合，以表达该车的卓越性能和不羁的越野性。

    自2007年9月在法兰克福国际车展上正式全球首发后，Tiguan以其卓越的性能和先进的技术赢得了消费者的青睐和业内认可，屡获殊荣。

　　Tiguan是一款融合了强劲动力和优雅身形的车型。其设计初衷就是要满足人们驰骋都市与挑战越野的双重追求，成为人们商务与休闲的最好搭档。Tiguan具备出色的驾驶与操控性能，同时，舒适性好，并且采用了许多新技术，性价比很高。作为大众汽车一款全新的紧凑型SUV，Tiguan令驾驶者跨越了繁华都市与辽阔山野的界限，商旅休闲两相宜。这个途锐的“小兄弟”将力量和优雅完美地集于一身，极其适合那些既喜欢SUV车型独特的视觉外形和多功能性，同时又追求最佳舒适和操控乐趣的驾驶者。

　　Tiguan的设计充满自信。前脸的性感比例源自大众汽车曾经令世界瞩目的概念车Concept A，保持了大众汽车鲜明的性格。侧面两个宽大轮拱之间的线条刚劲有力，强悍的C柱则是典型的大众汽车设计风格。尾部造型简洁，却不乏动感。其前后大灯造型协调，时尚惹眼。

　　Tiguan所具备的越野运动风格，具有强烈的视觉冲击感。整合于水箱罩和前保险杠的大面积金属钣件，以及环绕全车的深色护板与饰条，赋予Tiguan粗犷的运动气息。Tiguan概念车配备了18吋铝圈及235/50 R18 轮胎，使整车的视觉冲击更加强烈。作为一款紧凑型SUV车型，Tiguan的车身尺寸相当紧致，长4,427mm、宽1,809mm、高1,686mm。

　　在北京国际车展上，大众汽车展示了2款Tiguan，分别装备了2.0TSI涡轮增压直喷汽油机和2.0TDI涡轮增压直喷柴油机。4MOTION全时四轮驱动与6速变速箱的组合令Tiguan如虎添翼。越野行驶时，Tiguan最新的无线电导航系统(RNS510)能为驾驶者在丛林的迷途中指明道路；而在喧嚣杂乱的城市里，先进的停车辅助功能也让停车变得轻而易举。同时，Tiguan的行李箱空间达到了1510升，展现出了惊人的承载能力。

　　动力强劲，油耗更低，排放更清洁

　　此次亮相2008北京国际车展的2款Tiguan分别搭载了动力强劲的2.0TSI和2.0TDI发动机。

　　大众汽车TSI涡轮增压直喷发动机结合了燃油直喷和涡轮增压技术，有效提高燃油效率，不但动力性能得到加强，更具优异的燃油经济性表现，而且排放更清洁，实现了高效、节能、环保的完美结合，代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平。这款Tiguan 2.0TSI配备2.0 升TSI涡轮增压直喷汽油机，其最大功率为147kW/5100rpm, 最大扭矩280Nm/1700-5000rpm，最高时速207公里。0-100公里/小时加速成绩为8.5秒，每百公里油耗为9.9升。出色的动力表现和优异的操控性能，给驾驶者带来极大的驾驶乐趣。

　　TDI涡轮增压柴油机动力强劲、特别是低速扭矩表现出色，并且，油耗低。这款柴油版的Tiguan 2.0 TDI搭载了采用高压共轨直喷系统的2.0TDI发动机，其最大功率为125kW/4400rpm, 最大扭矩350Nm/1750-2500rpm，出色的低速扭矩表现使Tiguan 2.0 TDI 具备良好的起动性能，并且可以自如地应付越野路况。Tiguan 2.0 TDI的最高时速为201公里/小时。0-100公里/小时的加速成绩为8.9秒，每百公里油耗为7升。Tiguan 2.0 TDI以出色的低油耗，为驾驶者带来极富动感的驾驶感受。这款以TDI发动机为动力的Tiguan 2.0 TDI也做为大众汽车奥运绿色车队的一个成员展示于大众汽车展台。

　　4MOTION全时四轮驱动与6速变速箱相搭配，增添更多驾驶乐趣

　　“4MOTION”全时四轮驱动系统对于越野行驶而言是必不可少的。Tiguan采用了最新一代的4 MOTION全轮驱动系统，在柏油道路上行驶时，智能的四轮驱动也能改进主动驾驶性能。而换档是通过带有手动功能的6速自动变速箱来实现的，特别适合满足越野路况的要求。即使在1000 rpm的发动机转速或仅仅6.69公里/小时的汽车速度下，驾驶者也可使用变速箱的手动功能；这实际上就等同于一款分动变速箱的加力挡。这款自动变速箱具有预先选档的功能，防止在越野的时候换到更高的档位。

　　内部空间宽敞、乘坐舒适

　　Tiguan堪称一款多才多艺的天才车型。这一定义不仅表现在其出色的驾驶性能，也同样通过其宽敞的内部空间和舒适的乘坐感受得以体现。Tiguan内部空间的设计十分注重细节，应用符合人体工程学设计理念，力求为所有5个乘客座椅都提供舒适的乘坐感。Tiguan的后座椅可以以60:40的比例分开折叠，有16厘米的前后调节范围，而且靠背具有多种倾斜角度调整设置。这种设计不仅可以为后排乘客提供了更多的腿部空间，也可为行李舱提供额外的载货空间。车内座椅的安置采用了类似电影院座椅的形式，后排的乘坐者座椅稍高一些，使前排和后排的乘坐者都可以享受到非常舒适乘坐感觉，从而获得更多的旅行乐趣。

　　时尚科技带来更多精彩

　　Tiguan上所配备的高端技术不胜枚举。有首次在SUV车型上装载的泊车转向辅助系统，简称“泊车辅助”。它具备停车入位雷达测距和导向功能，这一系统能够协助驾驶者自动转向进入车位。

　　让驾驶者面对尽可能便捷、舒适的交互界面，也是大众汽车一向的追求。Tiguan配备有最新设计的新一代无线电和导航系统，就是这一理念的最好体现。这一全新系统满足了对操作和音响方面极高的要求，提供了诸多整合功能。