2008年纽约车展 三菱参展车型阵容一览

2008年纽约车展 三菱参展车型阵容一览(2)

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〖I MiEV Sport〗

    这部I MiEV Sport概念车就是I MiEV的跑车版，拥有“长坡顶汽车”式的顶部线条，走强劲的性能路线。这部运动车型采用轻量化而且坚固敏捷的车身框架，改进性能。后中置的布局优化了内部空间，通过理想化地固定驱动系统的电动组件进一步优化了操控性能。在改进公路性能方面，I MiEV Sport概念车的动力系统采用复合的电动机。两部20千瓦的电动机在每一个前轮处各有一个，在后部有一个47千瓦的电动机驱动后轮。在四轮的动力输出，牵引和制动方面由S-AWC系统集合ABS和ASC系统进行控制。对于这部电动力车型还采用了E-AYC可以产生同Lancer Evolution的AYC系统相似的扭矩定向功能，让车子在行驶时更加稳定易于操控。

〖I MiEV Sport〗

    先进而未来的I MiEV Sport概念车还在环保方面做得相当出色。淡绿色的珍珠性车漆给人以完全自然的感觉，吸热性的车窗玻璃改进了空调的效率，而且通过采用低能耗的LED车灯，在组合式的尾灯和内饰灯中都有体现。在车顶处有一个辅助的发动机可以把太阳能转化为电能，制动系统可以实现能量的再生。内饰风格清爽，简化，让驾驶者在这部运动的零排放的电动力车内有家的感觉。

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    三菱公司与其在欧洲的设计机构联合研发的概念车Concept-cX.他名字中的c代表紧凑，而X代表Crossover，显而易见，这是三菱公司一款面向未来城市市场的Crossover车型。Concept-cX是三菱公司新一代的紧凑型SUV，兼顾环保与实用的理念。

〖三菱Concept-cX概念车〗

    搭载高效节能的1.8升涡轮增压柴油发动机，排放能够达到欧5标准。三菱还为这款车匹配了双离合运动变速器，大幅提高了换档的效率，提升动力输出的线性，同时也有助于节省油耗与降低排放。三菱Concept-cX不仅在动力方面体现出环保意识，在内部的装饰上也使用了三菱公司自行研发的绿色塑料。

    三菱Concept-cX拥有良好的公路特性以及多功能性。驾驶员席比较高，具备与SUV一样良好视野。4100mm长的紧凑车身在拥挤的城市里非常灵活。对开的尾门便于轻松的装卸行李及货物。在行驶方面，Concept-cX安装了三菱电子控制的四驱系统，225/45R19的宽大轮胎，保证了良好的操控性和公路行驶的稳定性。

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    在此次的纽约车展上还会展出一款Lancer的衍生车型，高性能的Lancer Evolution，2009款Lancer GTS 2.4和涡轮增压的Lancer Ralliart。2009款的LANCER GTS采用2.4升的发动机，采用运动调校的悬挂，18英寸的轮毂，215/45R18轮胎，还有更大的四轮碟刹。

〖09款三菱蓝瑟Ralliart〗

    采用全新2升发动机的DOHC MIVEC中冷的涡轮增压发动机，最大功率235马力，Lancer Ralliart提供一款介于Lancer GTS和Lancer Evolution之间的一款车型。将于2008年夏季运抵经销商的Lancer Ralliart也采用了双离合SST变速器还有全时的4驱系统并支持ACD主动中央差速器。