Kelleners改款宝马330d Coupe亮相车展

Kelleners改款宝马330d Coupe

Kelleners改款宝马330d Coupe

Kelleners改款宝马330d Coupe

　　德国，丁斯拉肯——Kelleners Sport改装厂希望证实“性能型柴油机”不再属于“巨大的小虾”和“震耳欲聋的沉默者”之列(矛盾修饰法的一个理想实例)。Kelleners Sport改装厂将宝马已经足够强劲的330d Coupe改装成了一款由柴油机提供动力的动感汽车。该车将在下周的法兰克福车展上首次公开亮相。

　　这家德国改装厂对宝马330d Coupe的发动机进行的升级改进包括增加了一个K.Sport引擎芯片、一个空气过滤器和一个不锈钢尾鼓。这些改进使宝马330d的最大动力从228马力提升到了285马力，最大扭矩也达到了454磅-英尺。Kelleners还使宝马330d 155英里/小时的最高时速得到了提升，估计改款330d的最高时速可达169英里/小时。

　　一个运动式的悬挂系统使汽车的车身降低了1.3英寸。Kelleners还提供了广阔种类的合金车轮供选择，尽管19英寸的车轮已经是现今可用的最大车轮，但是Kelleners改装厂还是宣称在这款改装的宝马330d Coupe首次亮相2007年的法兰克福车展后，他们将立即计划为其装备更大尺寸的车轮。

　　使这款改装车给我们带来更大视觉冲击的是一个Kelleners的车身大包围以及更加深入的前后保险杠、具侵略性的侧梁和一个卷绕的后扰流器。该车配备的一个Kelleners Sport的后排气装置使该车拥有了光亮的不锈钢排气管。

　　改装车配备的一个Kelleners的short-shift kit还搭配有一个6速的手动变速箱。对于希望随意变速的喜欢性能-柴油机车型的欧洲车迷而言，改款的宝马330d是宝马可提供的最高级车型。目前，330d还没有装备像335d那样的配备更快速的双涡轮增压3.0升inline-6发动机的手动变速箱。Kelleners还告诉我们，与此同时，一个性能方案正针对双涡轮柴油机展开。