汽车设计大奖经济型车 天语SX4两厢夺冠

汽车设计大奖经济型车 天语SX4两厢夺冠(2)

　　此次评选仅涉及国产汽车，包括合资品牌和本土品牌，共分成5个级别：经济型车、中级车、中高级车、高级车、MPV和SUV。另外，我们还为本土品牌设立了一个单项大奖。

　　评选从三个方面进行：外形、内饰和人性化设计。我们将从每个级别的车型当中选出10～20款市场主力新车，通过网络票选和专业评审，最终选出每个级别的最佳设计奖。第一期揭晓的是经济型组，最终天语SX4两厢获得冠军！

　　经济型车通常是指轴距在2500mm以下，排量为1.3~1.6L，价格为6~12万元的车型。

　　对于普通老百姓来说，经济型车价格适中，尺寸、性能、油耗都达到一定水准，无论是上下班代步，还是偶尔周末出游，经济型车都能胜任，所以一直是百姓购车的首选。对于厂家来说，经济型车不一定最赚钱，但却是最不能放弃的一块市场，因为这块做好了，口碑和影响力也就随之而来，并且，经济型车与微车不同，厂家有充分的发挥余地，设计一款“又靓又好”的车型并不太难。

　　从去年下半年开始，国内经济型车市场增加不少新的面孔，其中有侧重家用的，比如骊威、福美来2代、骏捷、威志三厢、RIO锐欧等；也有偏向年轻时尚的车型，比如POLO劲取、比亚迪F3R、天语SX4等；更有注重操纵的车型，比如标致206、海马3等；我们从中选择出了20款畅销车型，在大洋网上进行公开投票，目的是选出设计得最好的车型。

　　网络票选最高：标致206

　　经过半个月的网络票选，最后排名前五位的车型分别为：标致206、骏捷、天语SX4两厢、海马3、POLO劲情。他们的得票率分别为18.6％、16.4％、14.28％、8.79％、6.5％。

　　接下来是进行专业评选。经过细致的分析和讨论，《广州日报·车天下》的九个记者，有六个把自己的选票投给了天语SX4两厢，两个投给了标致206，一个投给了骏捷。最终，天语SX4两厢凭借着专业评审的青睐，以黑马的姿态胜出，最终获得了“2007车天下最佳经济型车设计”大奖，标致206、骏捷分获二、三名。

　　天语SX4两厢设计创意大胆

　　天语SX4两厢能够获奖，和它独特的外观不无关系，乔治·亚罗的设计师们成功地把两厢车的身段和线条，SUV的高底盘和宽厚轮胎，MPV独有大型A柱三角窗和尾部侧窗融合到了一起，得到一款有着轿车犀利线条和SUV强悍风骨的新车，整个创意堪称大胆，但效果绝佳。从前面看，SX4两厢像是一款两厢车，从后面看则像是小型SUV和旅行车的混合体，个性而又时尚，这样的设计风格，在全球范围内都找不出一个相似者。

　　不仅如此，天语SX4两厢的细节设计也极具功力，前后车灯十分立体，进气格栅采用黑色镂空横条，让整车显得更为运动。此外，厂家还提供运动组合套件，包括有：车顶行李架、尾部扰流板、车身底部黑色包围。

　　标致206能在网上获得如此多的人气，很大程度上是因为它绝佳的操控性能，倒也不是它外观不好，说实话，206在今天看来还是很漂亮，尤其那曲线玲珑、层次分明的造型，都很见设计功力。不过，从307再到206，法式的设计风格已经不陌生，一段时间来没有大的突破，所以这次退居次席。

　　骏捷的热销和它稳重大气的造型不无关系，整车姿态富有动感，很有德国车的味道。不过，由于设计上没有太大的创新，最后排名第三。