福克斯蒙迪欧等减产 给S-MAX“腾地”

　　晨报讯日前记者从长安福特经销商处获悉，包括蒙迪欧在内的长安福特旗下产品都将适度减产，以配合S-MAX上市并打入目标市场。

　　资料显示，福特S-MAX是第一款采用了福特欧洲“动感设计”的量产车型。其独特的线条和富于动感的形态最早出现在2005年推出的iosis概念车上。这也是继福特蒙迪欧和福克斯之后，福特汽车再次引进福特欧洲崭新的明星产品。福特S-MAX的国产将使得长安福特马自达汽车进入一个全新的细分市场。

　　作为一款5+2座的多功能轿车，福特S-MAX的另一大特色在于福特完全折叠平放系统。这使得S-MAX全部坐椅都可灵活布置。第二排坐椅和第三排坐椅都不必从车上拆去，只需轻轻放倒，车舱便形成一个全部平整的2米深和1.15米宽的载货空间。

　　届时，福特S-MAX、蒙迪欧和福克斯将三箭齐发，落户长安福特马自达汽车的中国S-MAX则将从明年初开始接受消费者的检验。