大家车网 2007-08-21 09:50 来源:爱卡汽车网 作者:爱卡汽车网
另外去年北京参展的1.3L “炫丽”;小巧灵秀的“长城精灵”;热销的柴油版哈弗;6.72米加长豪华礼宾车哈弗•派,同时,还展示了自主品牌的核心技术1.5L发动机。共计10款车型,简称“10+1”。款款各具特色,让人眼前一亮。研发一代,上市一代,储存一代,新品源源不断,让世人领略了长城汽车自主创新的研发实力。
该公司负责人表示:进入轿车领域我们投入了大量的精力和财力,志在必得。对这五款轿车和一款MPV,我们要统筹考虑。对北京车展亮相的三款轿车,也要根据时代潮流、市场变化情况,重新在外形、结构、动力、操控等方面进行进一步改进完善,在上市后提供给用户精美无缺的产品。目前,这几款轿车除MPV外,均定价在5—10万元。今后,长城轿车还要进入B级车市场。
在谈到长城轿车上市时,公司负责人说:长城轿车计划在8月份上市,上市顺序依次是:长城精灵、MPV嘉誉、炫丽、新版酷熊、i7。将来轿车与皮卡、SUV实行分销,目前正在面向全国招商。
据长城工程技术人员介绍:长城20万辆轿车生产基地具有最先进、最现代的装备,它荟萃发达国家的一流设施,这与10年前或5年前轿车生产设施不可同日而语。目前,基地进展顺利,土建工程、厂区管网、道路已完成。工艺设备安装已基本完成,计划在今年5月完成调试。
该基地具有冲压、焊装、涂装、总装、发动机、变速箱、保险杠七大工艺及相关配套设施。焊装、涂装、总装车间是从德国、日本引进技术最先进的机器人设备;其中安装在冲压车间的两条机器人作业生产线,由全球领先电力和自动化技术企业ABB集团提供,包括拆跺系统和十二台机器人的冲压自动化系统。技术上的装备、硬件上的先进可保证整车的精确度更高。
在谈到轿车发展战略时,长城汽车总经理王凤英说:在坚持把皮卡和SUV细分市场做强、做大的基础上,开发更适合国内、国际市场的中小排量轿车和MPV多款车型,长城轿车的市场定位一定是全球化的,不仅要瞄准国内市场,而且还要瞄准海外市场。
有关权威专家认为:这几年长城汽车一直处于皮卡、SUV“边缘”领域,正是在这个细分行业中,长城打下了坚实的基础。在中国汽车界不算很大,但其经营质量、资金实力在业界却是首屈一指的,更为可贵的是该公司的自主创新的研发能力发生了巨大变化,挥师轿车势在必行也是水到渠成。
责任编辑: 孟飞林