雷克萨斯LS600hl混合动力上市 售159.8万

　　爱卡汽车讯 雷克萨斯各4S店已开始接受预定。

　　今年5月17日，LS600hl与LS600h在日本市场上市。为了满足中国豪华车主的需求，此次在中国投放的是这一系列车型的长轴距版本LS600hl。

　　LS600hl搭载5.0L排量V8发动机，组合使用混合动力系统和四轮驱动系统，实现了可与6.0L发动机相媲美的动力性能和基于四轮再生制动的低燃耗性。

　　在此前日本市场上市的记者招待会上，丰田汽车株式会社渡边社长表示：“LS600h/600hL的关键是制造最高级的产品，LS600h/600hL是目前已经实现了最高水平的汽车。”另外，对于销售计划，渡边表示：“LS600h/600hL将从日本开始，在包括中国在内的亚洲、欧洲及美国等世界30多个国家和地区依次上市。预定在上市后的半年时间里，在全球销售7000辆、在日本销售4000辆。另外，雷克萨斯品牌2006年的总销量为47万5000辆，我们计划2007年超过50万辆，希望实现稳定增长。”

　　LS600hl搭载5.0L的V型8缸发动机采用了缸内直喷和进气孔喷射的“D-4S”，排气部位配备连续可变阀门正时机构“VVT-i”，吸气部位配备有电动连续可变阀门正时机构“VVT-iE”等先进技术。在混合动力系统“THS II”中配套使用了2级变速式减速机构。配置在行李舱的镍氢充电电池可利用室内的空气和后部冷却器的冷气来提高冷却效果，实现了小型高密度化。

　　LS600hl单纯由发动机驱动时，这款发动机输出的最大功率为290kW(394马力)/6400rpm，而单纯马达驱动时为165kW(224马力)，发动机和马达的组合系统功率为327kW(445马力)。从停止状态加速至100km/h仅需5.5秒。

　　LS600hl采用了丰田汽车先进的四轮驱动系统，在传动系统及其内置的中央差速器中，采用了可根据行驶条件自动地向前后轮分配最佳驱动力的“扭矩感应式LSD”。普通行驶时为偏重后轮的40：60，可根据情况切换为50：50或30：70。

　　LS600hL车长为5150mm，轴距为3090mm，比较短轴距版本的LS600h轴距加长120mm。LS600hL将增加的部分用于后座空间的扩充上。前大灯为LED大灯，同时，仪表盘采用了真皮包裹的设计。

　　LS600hL采用了独立的后排座椅设计，标准情况下乘坐4名成员。配备了带有语音导航功能的DVD导航系统，标准19个扬声器450瓦特的Mark Levinson参考级环绕声音响系统。此外还有可倾斜可调节温度的电动按摩躺椅、全球最先进的四区域独立控制自动空调系统、DVD播放器和可折叠的9寸VGA高画质可收放液晶屏幕。