环保主意典范 福特新低污染柴油发动机

    欧洲福特位于英国的DDC(Dagenham Diesel Centre)柴油科技中心，日前热烈庆祝两款柴油引擎的诞生： Ford投入1亿3000万英镑的研发金费，推出全新低污染1.4升和1.6升Duratorq TDCi涡轮增压柴油引擎。预计在这两款柴油引擎加入之后，DDC每年的产能将可达到100万具引擎的规模。目前DDC生产在线有250名组装工人，展开1.6升Duratorq TDCi的量产作业，而1.4升Duratorq TDCi也计划于6月投产。

    DDC厂内的无尘作业环境，能够确保所有引擎在完美的状态下出厂。福特表示，这两款高效能引擎将运用在Fiesta、Fusion、Focus和C-MAX等车型上，提供环保与节能等多重优势。DDC所研发的1.6升柴油引擎搭载于Fiesta车型，其CO2排放量可达到116g/km的优异水平。同时这两款引擎也将运用在Ford集团旗下的Volvo以及Mazda品牌上，提供旗下小型车款更佳的环保选择。

    福特预估在2009年DDC便能达到100万具引擎的量产规模。届时1.4升和1.6升Duratorq TDCi将占DDC整体产能中的57.5%；同时DDC也将生产其余排气量的低污染柴油引擎：包括1.8升、2.0升、2.2升和2.4升的直列四缸柴油引擎；以及供应捷豹、路虎和PSA集团的2.7升V6柴油引擎，再加上搭载于Land Rover的3.6升V8柴油引擎。从1.4升至3.6升各式不同配置的柴油引擎，将广泛提供福特集团各厂牌运用。

    DDC厂长Dave parker表示，「从DDC研发生产的两款柴油引擎，证明了英国地区相当适合对于研发及制造产业。而团队合作的精神更让我们在最短时间内完成新款引擎的投产，创下全新的纪录。」相信DDC的成功量产，能够满足欧洲市场对于柴油车型的强烈需求。