大家车网 2013-01-22 13:21 来源:网摘 作者:综合报道
全新福特福克斯ST 内饰
科技内饰强调驾驶者需要 座椅包裹相对出色
福特设计师似乎找不到怎样让新福克斯内饰更加运动好方法,仅是仓促的在方向盘底部加入ST标识来表明其身份,偏向于驾驶者的功能区很好的保证了驾驶席的各种需要,而全黑色的内饰更突出了运动气氛。而相对于普通款来说,区别真的不大。
驾驶席方向盘真的不像很多流于表面的车型一样,深藏的动力一点也不在内饰当中体现,而针对方向盘来说,四辐设计外加多功能按键,方向盘也较粗壮,握感应该不错。仪表盘内显示的信息量很丰富,其中有驾驶员疲劳驾驶提示,屏幕的数字化程度也很高,影像清晰。
座椅没有像高尔夫R和西雅特LEON CUPRA那样采用桶式座椅,让人有点失望,但是这款座椅从视觉角度分析应该不错,尤其是侧向腰部和肩部支持看上去很到位。硕大的ST标识也很抢眼。
● 悬架部分-粗壮的后悬架带来视觉上的操控信心
福克斯所强调的运动性在老款上就有不错的口碑,得益于四轮独立的悬架和精准的调校,福克斯的操控能力一直都在同级属于较高水平,而ST版后悬架显然经过了加固升级,粗壮的后悬架下摆臂和结实的短弹簧给人十足的操控信心,并且车身高度和普通版相比也下降10mm,将整车重心进一步降低。