在刚刚过去的广州车展上，全新一代路虎揽胜首次亮相于国内市场。而其189.8-279.8万元的售价与5.0L排量的发动机在同级别中都难寻对手。近日，路虎全球品牌总监易文俊在接受媒体采访的过程中透露，路虎将在揽胜车型的基础上推出混合动力车型。

　　路虎2013年底将推混合动力揽胜

　　大众集团推出的小排量涡轮增压发动机1.4T在降低排量的同时获得更好的经济性与碳排放满足更加环保的诉求，然而另个出路则是混动车型，路虎新款揽胜5.0L排量对目前节能环保的路线无一例外是逆道行之，所以推出排量较小的混动车型也是势在必行，同时我们也看到了新款揽胜采用的高强度铝材质车身，整车重量相比现款足足减轻了400KG，这点也能够看到路虎为了更加的燃油经济性下足了血本。

　　根据国内媒体报道称新揽胜混动系统将在捷豹XJ-e的原型平台打造，并且这款新车将搭载3.0升TDV6柴油发动机和一台小型电动机组成的插电式混动系统，与之配合还将是8速ZF自动变速器。这套系统的出现将打造一款不仅坚固路虎揽胜豪华气质，还将拥有出色的燃油经济性。

　　竞争对手相继推出节能版车型

　　凯雷德混动受到诸多好评，并且大众途锐也推出了混动版车型，并且已经爆出换代Q7也将推出混动，豪华车SUV车型搭载混动系统成为各个厂商满足环保诉求的趋势。

　　全新一代卫士的改款已经在路虎内部提升了议事日程

　　同时，路虎全球品牌总监易文俊透露全新一代卫士的改款已经在路虎内部提升了议事日程，3-5年内全新路虎卫士有望正式上市并引入中国市场。并且，英国路虎在前不久也公布了其2020年新车计划。

　　根据英国路虎公布了其2020年新车计划内容，最大的改变则来自路虎的当家越野车卫士。下一代卫士将于2015年推出，以更现代的面目示人，而现款卫士也不会退出市场。另外，DC100概念车未来也将量产。pick-up Defender皮卡版本的路虎卫士，装载能力更强、是双排座皮卡、2015年末或2016年初发布、基于改进后的轻量化T5平台，该平台来自发现4。长轴距的7座版卫士车型，也将在2016或2017年量产。卫士标准轴距、拥有5个座椅布局、2016或17年量产。

　　编者总结：

　　其实从路虎前不久公布的2020年新车计划中就能看出路虎对于未来SUV市场的野心，并且此次透露的混动揽胜也将再次引领未来豪华SUV市场混动趋势化。而被视为越野强者的卫士，则涉及面比较小众，所以不会给国内消费和带来太多影响和惊喜。