新车环保目录详解：关注宝马3系短轴版等车型

新车环保目录详解：关注宝马3系短轴版等车型(4)

　　斯柯达昊锐旅行版

　　旅行轿车相对冷僻的车型，主要是国内的市场容积不大，曾经在国内投产的赛欧旅行版、凯越旅行版都没有太大的销售起色，足见这类车型的市场有多低迷，因此多数国产化后的车型即使有旅行版也只是采用进口的方式对外销售，昊锐也不例外，这款早在2010年就已首发亮相的旅行版并不在国产之列，但是拖延至今才计划进口，也算是姗姗来迟。

昊锐旅行版申报信息

　　昊锐旅行版的前脸设计，基本延续了昊锐轿车版的造型风格。直瀑状中网隔栅轮廓柔和，上缘修饰了粗大的镀铬装饰条，醒目的斯柯达车标悬挂正中。犀利的弧形鹰眼大灯，内嵌带透镜的晶钻灯组。前保险杠、下冷却进风口和雾灯的设计思路，也与昊锐如出一辙，如若单看车头是无法将两者分辨开的，不过最新的谍照已经现实国产版昊锐已经步入改款阶段，旅行版保持原样的车头不做变动的话，仅凭车头就可以分辨出进口与国产版。

昊锐旅行版动力信息

　　根据海外昊锐旅行版的数据，其长度和宽度，与三厢轿车版完全一致，同为4838MM和1817mm，轴距自然也是2761mm。虽然因为加装了车顶行李架，高度略微超出，但车身的实际高度基本相同；动力方面此次进口的昊锐旅行版匹配的是2.0l发动机，1.8tsi并未现身。

昊锐旅行版国内谍照

　　此番进口目录里还有一个值得关注的车型——斯柯达Yeti，早已传闻要国产，不过目前所谓的国产谍照都是无伪装版本，这个信息非常值得玩味，毕竟国产版会加长轴距，同时在造型上也会做相应的改动，那么无伪装显然就不对路，可能目前我们看到的无伪装yeti实为进口适应性路试车，而非真正意义上的国产版。

斯柯达yeti

　　此次进口的斯柯达yeti搭配的是1.8l发动机，应该就是1.8tsi型，动力参数上相比国产的1.8tsi不会有太大的变化。