大家车网 2012-10-24 00:00 来源:新浪汽车 作者:转载
说到北汽,无论是SUV,还是轿车,都陆陆续续发布了众多的概念车型,也有不少车型早已开始了量产测试,比如颇受消费者关注的中国版牧马人-北汽B40就是如此。也被关注北汽的消费者笑称为“只路试,不上市”。不过在今年广州车展之后,从明年开始,在这方面会取得比较明显的突破,包括B40越野车型,以及基于萨博平台打造的首款中高级轿车C70G都将上市。
北汽C50E概念车
今年4月的北京车展上,除了已经接近量产状态的C70G车型,北汽还发布了C50E、C60F、C51X(SUV)和C90L等多款概念车型,其中C50E、C60F、C51X(SUV)这三款车型是北汽M-trix平台的后续产品。M-trix平台实际上就是北汽在吸收整合萨博平台技术后打造的新平台品名。
北汽C50E白车身
今日谍照曝光的这款北汽C50E车型就是萨博2400平台开发的一款主打家庭消费的A级轿车,规划的产能是10—15万辆。实际上之前发布的C50E概念车就已经充分展现了量产版的设计元素,尤其是车身结构部分,基本已经代表了最终定型的设计款式。最新曝光的谍照正是后续将量产的C50E车型的白车身。从前后车门上两段平行的倾斜腰线设计来看,正是完全延续了概念车型的设计理念。
北汽C50E概念车
另外与概念车型稍有不同,量产版C50E的前杠会低调务实了许多,尤其是下保险杠部分,彻底放弃了街跑式的夸张风格。整个进气格栅部分带有X型的轮廓,分为上下两个部分,上部保留概念车的设计,只是变成了单幅的粗壮横条格栅。大灯也将延续概念车的设计款式,而下杠是梯形的进气网格,雾灯区域的设计也务实了不少。
北汽C50E白车身
除此之外,车身部分,包括后备箱盖,尾灯组等都将延续概念车的设计风格。主要是后保险杠重新设计,趋于实用性,没有夸张的下部扰流护板,也没有四出式的劲爆排气管口。毕竟这款A级轿车只是配置了一款1.5TGDI的涡轮增压发动机,这正是北汽未来经济性轿车区隔的主力“T-Power150”系列发动机,采用涡轮增压和汽油缸内直喷,可变气门正时和可变气门升程技术,最大功率高达121kw/5800rpm,峰值扭矩225Nm/1750rpm,完全可以满足A级轿车的使用需求。
北汽C50E内饰造型
此次同时曝光的还有北汽C50E的内饰部分,双筒型的运动风格仪表,上部的仪表台遮檐一直延伸到了副驾驶席手套箱上方,凸显中控台极强的整体感。多功能方向盘的风格和通用系的雪弗兰和别克品牌有些接近。中部竖条式空调出风口间是大尺寸的多媒体液晶显示屏,音响系统和制动恒温空调采用一体化的设计,相关信息都综合显示在上部的液晶屏幕上。
北汽C50E白车身
由于北汽的在研和在测车型数量实在庞大,这款已经进入量产前测试阶段的C50E车型究竟何时能够上市,我们也无法准确判断。如果进度快,或许在2013年下半年有望推出,也有可能延续现有的车系上市的慢节奏,将上市拖到2014年之后。
责任编辑: 可岚
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