起亚中期改款福瑞迪谍照,将新老三代同堂(2)

　　值得注意的是，起亚赛拉图计划将在2013年中后期停产，让位于改款福瑞迪。届时东风悦达起亚在紧凑级市场将只剩下两款车型。在总销量上，虽然车型减少，但其紧凑级市场的计划销量继续保持增长的态势。

　　以上资料应该显示的是东风悦达起亚对未来中国汽车市场用户消费心理的一种理解。如果这种理解符合那时的现实，那么到2018年左右，中国市场内的多代同堂现象将会明显减少甚至消失。消费者就能够用更低的综合成本，享受到与全球同步的汽车产品。