据相关媒体信息，已经在巴黎车展全球首发的新一代揽胜将于今年11月举行的广州车展国内上市。另有消息表示，路虎将为中国市场研发加长轴距的特别版本，不过这一消息尚未得到官方核实。

　　信息点：1、采用极光的设计元素;2、车身减轻;3、广州车展上市。

　　全新揽胜仍采用传统的方正造型，但在细节上有所改变，包括略微上翘的腰线和更陡直的后窗，前大灯造型则取自极光，尾部虽然仍保持了原来的造型，但尾门也进行了重新设计，采用上下两部分，下部的面积更小。车身尺寸也进行了小幅改动，长度增加了50mm，而车顶要低了20mm。

　　同时，新车采用双色涂装，车身有多达37种颜色可以选择，此外消费者根据自己的爱好选择8种19-22英寸不等的轮毂。由于新车采用全铝单体车身结构，因此车重因此比现行版降低了700磅(约合317.8公斤)。

　　● 内饰：空间/配置水平得以提升

　　车厢内的乘坐环境也获得提升，后排腿部空间增加了4.7英寸(约合120毫米)。可选择两种后排座椅，配置上，新揽胜配备了诸多豪华配置，其中包括8英寸液晶屏、高品质音响、冰箱、声音控制、电吸门以及无钥匙启动等等。安全配置上，该车也配备了全景摄像头、后方车辆侦测、自适应巡航、盲点检测、车道偏移提示以及动态自适应悬架。。

　　● 动力：顶配车型百公里加速仅5.1秒

　　动力方面，新揽胜将提供5.0L自吸、5.0L机械增压、3.0TD柴油、4.4SD柴油四款发动机，其中5.0L LR-V8机械增压汽油发动机最大输出510马力，推动新揽胜完成百公里加速仅耗时5.1秒。柴油机方面，新的3.0升TDV6柴油发动机，其最大功率为258马力，峰值扭矩600N·m，0-96km/h的加速为7.4秒。传动部分新车将匹配8速自动变速箱。此外，新一代车型配备了重新设计的空气悬挂和新的悬挂结构以获得更平稳的转向性能。

　　简评:新一代揽胜虽然外观变化不大,但车重大幅降低,这是新车最大变化,不仅提升了操控灵活性,更有助于降低油耗和尾气排放。