在2011年底的天津一汽官方发布会上，天津一汽公布了十二五期间的新车规划。按照规划，会将现有的五款车型扩充至十一款，其中将增加基于a级车平台开发的cuv、suv、cross、mpv等车型。近期专利申报图中现身了一个类似cuv或cross版本的新车型，很有可能就是t012的概念版本。

　　从专利申报图提供的造型式样来看尺寸并不是非常庞大，车厢轮廓也较为接近长安的cs35，属于a级车型。这倒是与天津一汽公布的基于a级车平台开发cuv、suv或cross这三款车型的信息非常吻合。

　　再来看看官方公布的新增车型图中显示的suv侧面照。与此次申报的车型图完全不一致，由于没有cross图样出现，因此无法对比。

　　接下来也就这个编号为t012的车型引起了我们的关注，虽然造型并不接近，但这是效果图，实车不排除做更大的变动。因此，初步判断此次露面的申报车型有可能就是t012，当然只是可能，没有官方信息的证实很难确定。

　　外观造型方面走的是天津一汽规划中的家族式脸谱式样。今年四月北京车展上首发亮相的nh2、ns2与x121概念车都展示了一个类似的风格趋向，进气格栅都是不等长六边形，大灯都相对犀利，只是细节方面区别较大。此次申报的车型采用的是蚌式发动机盖设计，因此大灯处于发动机盖板之下采用半埋式设计，视觉感受很凌厉。

　　【天津一汽suv车型前脸与斯巴鲁xv相似】

　　【斯巴鲁xv】

　　侧面轮廓如前所述，与长安cs35的感觉接近，当然只是接近，类似的风格在其它上市车型上也不少见。何况此车的设计时间是去年，当时长安cs35都未露真身，只能说是设计上的雷同。车身高度不小，与t012的cuv的定位也非常接近（城市型suv的一个细分种类）。

　　尾部造型的感觉接近智跑，尾灯轮廓与前大灯遥相呼应，并且更为细长。全led化的灯具排列应该是与概念车有关，这其实就是nh2、ns2、x121概念车同期制作车型，为何不现身车展确实有些诧异。但从前大灯设计看，并没有象nh2那样全led化，显然此次申报的车型更接近量产版本，如若假设成立，其雪藏的理由就相当充分了。

　　由于车型本身的定位还悬而未决，其尺寸判断也就无从谈起，只能借助申报图本身推断是t012的实车版本，与效果图出入较大。但从申报图中的灯具设计情况来判断，非常接近量产化，根据去年天津一汽公布的cuv数据，是一款基于丰田nbc平台也开发的车型，归属威志系列。动力配置计划是ca4ga5、ca5ga1t这两款发动机，与长安的cs35相当接近的动力排量规划，这从一个侧面也印证了此车的定位方向和市场预期，最终结果还是耐心等待天津一汽官方的证实为准。