[海外车讯]新马自达6详情 轴距加长105mm

[海外车讯]新马自达6详情 轴距加长105mm(2)

[导读]前段时间，马自达新一代马自达6在日本工厂下线，新车定于下月的巴黎车展上首发亮相。而在这之前，马自达官方发布了这款将在明年引入国产的新车的更多官方图片，并且更多车型信息也被曝光出来。

中控台上的弧线延伸到两边车门上面，展现出怀抱式的座舱设计，带来特别的乘坐感受

换代马自达6是CX-5之后第二款运用SKYACTIV“创驰蓝天”技术的马自达车型。新车匹配两款汽油发动机，分别是SKYACTIV-G 2.0发动机，最大功率输出150马力，最大扭矩210牛·米；SKYACTIV-G 2.5升发动机，最大功率输出192马力，峰值扭矩256牛·米。值得一提的是，这台2.5升发动机还匹配了马自达的i-ELOOP制动能量回收利用系统来提升车辆经济性。除了汽油动力车型，新马6在欧洲还将匹配一台Skyactiv-D 2.2升高压共轨柴油发动机。所有发动机都匹配SKYACTIV-DRIVE 6速手自一体变速箱和6速的SKYACTIV-DRIVE手动变速箱。新的6速手动变速箱更轻、结构更紧凑，能带给驾驶者更好的驾驶感受。

新车全面引入SKYACTIV技术，匹配SKYACTIV-G 2.0和SKYACTIV-G 2.5两款汽油发动机

除了动力传动的升级，新马自达6还对底盘进行了升级，采用轻量化的高强度钢材打造的新车底盘抗扭强度提升了30%，同时悬挂升级为前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂。另外，升级后的电动助力转向系统以及更好的制动系统都将为新车带来更好的驾驶体验。配置方面，新车最新引入了一系列的高科技配置，配备有自适应大灯（AFS）、智能城市刹车辅助（SCBS）、后车监视（RVM）、坡道辅助（HLA)、车道偏移提示（LDWS）等科技配置。

新马自达6还对底盘进行了升级，底盘采用轻量化的高强度钢材打造

从外观设计、空间以及动力配置的提升来看，换代马自达6将会是一款更有竞争力的中级车，其市场表现令人期待，它在国内也将遭遇换代雅阁、换代天籁这些直接竞争对手的挑战。而睿翼和它是否将“共生”也是我们非常感兴趣的话题。