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量产北汽C60F首度现身 延续萨博9-3血脉

大家车网 2012-07-19 07:24 来源:搜狐汽车 作者:鱼雷2954

  四月底刚刚落幕不久的北京车展上,北汽首度曝光了一款编号为C60F型的概念车,而此车才是正宗的萨博9-3嫡传。当然了这还只是概念车,而由概念转至量产则需做进一步的改动,毕竟要考虑到成本问题。而最新的专利申报图也给出了相关答案,整体造型虽然与概念车非常接近,但在一些细节雕琢上还是做出了调整。

   

  直观的对比北京车展上的C60F概念车,量产版的头部造型有着非常明显的更改痕迹。最先注意到的是其大灯轮廓,虽与概念车接近,但是仔细甄别还是能够看出量产版钝化了边缘,大灯内侧没有概念车那般锐利,而大灯下沿部分过度至外侧三分之二处,则有一个非常明显的圆弧过度,概念车上显然没有这么大的圆弧过度。

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【北汽C60F量产版申报图

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【北汽C60F概念车

  此外进气格栅也有着显著的不同,量产版尺寸更小,上下唇之间的距离更近一些,没有概念车那般夸张巨大,并且内横杠条由原先的密集百叶式更改为两根;这个改动自然要影响到整个前保险杠的修改,概念车上的雾灯框与辅助进气口是整体式设计,而在量产版上则计划采取分割式设计。

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【北汽C60F量产版申报图前大灯图样

  根据专利申报图提供的大灯内灯具排列细节看,也与概念车上的有所不同,虽然量产版略微普通化,但是出于成本上的考虑,这是必须要做的调整。

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  车身侧面包括腰线、车厢轮廓、C柱造型、外后视镜轮廓、五幅十瓣式轮毂等都与概念车相一致,这部分得到了很好的保留。

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【北汽C60F量产版申报图

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 【北汽C60F概念车

  尾部造型也与车展上的概念车接近,当然与前端造型一样,只是接近,而非全部照搬。同样是尾灯轮廓,侧面倾斜角度没有概念车那般陡峭,同时其内灯具也只是采用了矩形化的LED等带,并未象概念车那般与尾灯轮廓相同的内灯框设计。

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【北汽C60F量产版申报图尾灯图样

  后保险杠裙边防浪板轮廓也做了相应的调整,不再像概念车那般直线条勾勒,过度明显圆润许多。

  涉及整车参数部分,车展上并未公布相关数据,目前只知道来源于原先购买的萨博9-3平台,由于外观造型的变化,因此整车尺寸数据肯定要做相应的调整,轴距是否拉长处理还是未知数,只能借助老版萨博9-3的参数来推测。萨博9-3的尺寸数据为长4650mm、宽1720mm、高1450mm,轴距为2675mm,由于造型更为修长,预计其长度会有一个较为大的变化,宽度和高度的变化范围应该不会太大,轴距也同样如此,这是基于C70G做出的判断,毕竟后者轴距为2755mm,在C70G级别下的C60F应要适当的考虑两者之间的定位问题。

  动力方面应该是配备北汽自产的B205R型汽油发动机,排量为1.985L,功率150Kw、5500rpm,扭矩280Nm/1800~4500rpm,推动这款A+级车型绰绰有余。至于上市时间,目前还未有相关谍照现身,何况最先路试的C70G本身也未上市,因此官方宣传的明年上市可能要打一个折扣,具体信息还是视后续官方消息为准。

 

责任编辑: 陶瓷之

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