路虎全新一代揽胜将在今年9月的巴黎车展上首发亮相，作为豪华SUV最重要的代表车型之一，换代揽胜自然是非常受关注的一款车型。之前我们已经曝光过很多该车的路试谍照，而日前一组无伪装的内饰照片终于首次曝光出来，至此，新车的内饰设计也不再是悬念。

路虎换代揽胜路试谍照，乍一看它跟现款车型并没有太大的不同

换代揽胜的内饰设计与极光非常接近，无论中控台还是车门内板都采用大量平直的线条，不仅同外观相呼应，并且也是路虎一贯坚持的设计手法。而相比极光，定位高端的揽胜将内饰细节处理得更加考究，比如空调出风口、中央显示屏都经过了镀铬包框，质感体现得更加彻底，中控台则以桃木装饰凸显出豪华感。车门内板的设计是一处值得注意的细节，简洁的直线条很有劳斯莱斯的风格。

换代揽胜内饰设计可以说是从极光借鉴而来，但用料更高档，豪华感更强

原先按钮繁多略显凌乱的中控台经过重新优化后按键数量明显减少，给人简洁、清晰的印象。空调出风口采用了方形设计，呼应了方方正正的外观线条；中央显示屏尺寸相比现款车型着实增大了不少，显示信息将更加丰富同时阅读起来会更加容易。而换挡机构的升级也会是换代揽胜内饰的一大亮点，中控台扶手区域的换挡杆已经被取消，转而采用如同极光那样的类似于鼠标的旋转式换挡表盘，并且还可完全收起来，科技感十足。旁边的两个水杯架预计还将具有加热和制冷功能。前期曝光的谍照还告诉我们，换代揽胜会装备全新的数字仪表板，表盘相比现款车型尺寸也更大。方向盘则是全新的样式，中部采用了正方形样式，线条更直接，而不是现款车型上的圆弧式；上面的按键数量相比现款车型也明显减少，看上去更为整洁。

车门内衬的设计细节像极了劳斯莱斯，简单的设计给人独特而又很有品位的感觉

换代揽胜车身尺寸将比现款车型明显增大不少，有消息称车身加长了25毫米，理论上来说内部空间、特别是后排乘坐空间以及载物空间都会有更出色的表现。特别值得关注的是，换代揽胜可能还会专为中国市场推出长轴距版车型。新车外观设计依然会遵循直线条的风格，而直线条也是路虎不变的品牌基因。从先前的低伪装谍照来看，新车与现款车型似乎并没有太大的不同，路虎的DNA依然厚重，但头灯、尾灯等细节设计会更加年轻化一些，LED灯组的加入也增加一些时髦感。

换代揽胜的外观设计依然用大量的直线条组成，不同的是面与面之间加入了更多的圆润过度

侧面轮廓来看基本和现款车型没什么两样

换代揽胜基于全新的D4u平台开发，其最大的特点就是轻量化设计，换代揽胜的车架材质同捷豹XJ那样大量应用铝合金材料，配合车体上的铝合金材料的应用，整车重量相比现款车型有较大的降幅。目前的一个说法是，车身重量将减重450公斤，这样一来，燃油经济性将大幅度提升。

粗壮的C柱的设计依然是典型的路虎风格

新车动力方面预计主打5.0升的机械增压汽油发动机，最大功率达到510马力，扭矩更是达到625牛米；柴油发动机部分预计将引入福特全新的4.4升V8增压发动机，最大功率达到330马力，扭矩则达到了698牛米；变速箱方面来看，换代揽胜将全系标配ZF的8速变速箱。此外，之前问世的揽胜e concept概念车所运用的混合动力技术也有望被新一代揽胜所采纳，混合动力版新车型的推出也将丰富车型的动力配置，更能达到大型SUV环保的诉求。

路虎全新一代揽胜将在9月的巴黎国际车展上首发亮相，随后年内在欧洲国家率先上市。中国作为路虎的一个重要市场，换代揽胜自然也会在第一时间引入，预计2013上半年就会进口国内。