别克Encore谍照再曝 今年底或国产上市

　　别克Encore车型和欧宝Mokka车型相继在今年1月北美车展和3月日内瓦车展发布。当然他们实际上就是使用不同品牌的同一款车型，就如同别克新君威和欧宝Insignia之间的关系。这款车型也将以别克品牌的身份，作为上海通用别克的首款SUV车型引入国产。

　　车身尺寸：随着海外市场的发布，通用也公布了这款新车的相关参数，轴距尺寸2555mm，轮距1540mm，车身长4280mm，宽1540mm，高1645mm。正如我们早前的分析，这将是一款定位紧凑型的SUV车型。无论是轴距，还是车身尺寸，都比起目前国内所有的合资品牌SUV车型小巧得多，车身尺寸上与日产逍客大体相当。

　　外观造型：外观上没有任何变化，完全就是北美车展上发布的别克Encore的造型，包括18英寸的七辐条铝合金轮毂都与展车完全相同，在这样一款车身尺寸不大的车型上，这套大脚的配置显得相当抢眼。也因此使得别克Encore具有不错的离地间隙，比起该级别大多定位跨界风格的车型具有更强的通过性能。

　　与欧宝Mokka最大的不同，就是别克Encore的进气格栅设计，采用别克直瀑镀铬风格。引擎盖上的仿透气格栅装饰也是近来包括英朗、君越等多款别克新车的流行设计。前后保险杠塑料包围的下方，还有车顶行李架上都有金属面板的装饰，起到很好的点缀作用。

　　内饰设计：同时测试车的内饰也同步曝光，镰刀式的手刹非常有特色，当然这也不是别克Encore的独有设计，近期的新车包括广汽传祺GS5的手动档车型，长安福特的新款福克斯车型都采用了相似的刹车拉杆设计。没有配置中部扶手箱，不过仍然有一个尺寸不算小的储物格，采用拉帘盖板遮挡。

　　方向盘仍然是通用车系的标准设计款式，三副式的运动风格配置了包括蓝牙电话在内的全面功能控制按键。虽然方向盘上的logo被遮挡，不过中控台上7寸液晶显示屏的画面已经露了马脚，可以清晰的看到别克品牌的logo。有了这样的硬件基础，要实现可视倒车、GPS导航等功能都非常容易。

　　动力系统：通用为别克Encore配置了1.4T涡轮增压发动机，最大功率达到103kw，200Nm的最大扭矩也能够在1850 rpm到4900 rpm宽广范围内持续输出。这几乎达到了传统2.0L自然吸气发动机的动力水平。与这款小排量增压发动机配合的是Hydra－Matic 6T40六速自动变速器。别克Encore也将提供前驱和四驱的不同驱动配置版本。