曝北汽C70G低伪谍照,九月与B40V同期上市

曝北汽C70G低伪谍照,九月与B40V同期上市(2)

　　实际上北汽方面也已经明确："我们仅保留了萨博9-5的下车身，把上车身重新设计了一遍。对萨博9-5来说，这种改变是天翻地覆的，我们费了很大力气，整个上车身是全新的，而且整个强度、刚度指标我们都是按照最新的，正撞保证五星，侧撞至少四星。"北汽工程师透露。

　　重新设计的外形更加时尚流畅，同时风阻系数也进一步降低，原型车萨博95的风阻系数为0.30，而重新设计外形后的c70g风阻系数降到了0.28。也就是说在车型平台和动力不变的情况下，c70g车型的车速更快，油耗更小。同样，内饰部分也是全新的设计风格，已经完全看不出任何的萨博车型风格。

　　但在关键核心技术上，还是充分享用了萨博的技术成果，比如c70g的动力总成就是直接引进的萨博95车型的配置。去年年底北京汽车第一台100%本土化零部件的萨博发动机已经一次点火成功，这也标志着北汽对发动机技术的进一步消化，以及更低成本国产条件的具备。北汽对萨博95的发动机进行了电喷控制系统更改，因为萨博原先的电喷控制系统是旧的，北汽新采用的是德尔福全球最新的电喷控制系统。从而降低油耗，提高排放标准。

　　除了c70g车型，北汽后续还有多款车型将在轿车领域迅速铺开，这c70g车型之上将有一款C80k车型，也是面对中高端商务车型消费市场。此外还有c50e和c60f两款车型面对紧凑型和大众化的个人用车消费市场。