大家车网 2012-02-03 09:37 来源:AutoV 作者:
第三代丰田普锐斯将于2月22日在国内正式上市,与此同时我们发现最新于1月20日丰田海外发布的2012款普锐斯已然现身国内专利申报图,与其同期申报的还有一款Gs版本(运动款)。这或许意味着国内未来将可能同期引入包括Gs运动款在内的最新车款。
一开始很多人把2012款当成了运动款,但是相比Gs版本,还是偏向普通化。Gs版曾在去年底的东京车展上亮相。与普通版主要区别是摘除了丰田的牛头标,大灯前端边缘刻意预留出一个豁口与细密的进气口形成一体化式设计,此外倒梯形的辅助进气口轮廓采用黑底色,同样也与进气口融为一体。
从侧面来看,Gs版本和普通版的区别比较小,至于侧窗颜色深度问题应该只是为了区别普通与运动的视觉效果。Gs版本轮胎尺寸明显加大加宽,细密的十幅式轮毂顶替了原来的五幅式。
除了肉眼可见的外观区别外,内部设备应该区别不是很大,当然2012款本身也做了相应的细节调校,底盘方面针对悬挂部分做了相应调整。
随着新普锐斯上市临近,越来越多朋友认为它是穿了西装斯文打扮的雷克萨斯CT200h,不过看到了这GS版本的新普锐斯更有冲击力的前脸和轮毂,相信和CT200h雷同的说法可能会更加多,但是相比之下估计市场受众会更加少了,毕竟和雷克萨斯的品牌相比还是有点距离。
责任编辑: 黄念