新一代雷诺Clio曝光,将在巴黎车展首发

　　现售的第三代雷诺clio将于今年年底退市，全新第四代计划在巴黎国际车展首发。新一代clio将拥有"诱人和动感"的全新设计风格，相比现款更注重个性。

　　第四代雷诺clio的车身将比现款更矮更宽，设计风格更加独特，内饰品质也有所提升。雷诺产品规划经理beatrice foucher在接受采访时表示："在考虑设计和创新之前，我们首先需要提升品质。因为现款clio的设计比较平淡，因此新车在设计上出彩，提供具有吸引力的外形并不困难。"

　　在2009年离开马自达加盟雷诺的设计总监劳伦斯-范-登-阿克尔负责新一代clio的设计，这也是阿克尔加盟雷诺之后的首款新车。这位荷兰设计师在接受欧洲媒体采访时表示新款clio的设计将以2010年巴黎车展发布的dezir概念车为蓝本。"dezir将成为未来的雷诺车型的设计之源。我希望能够将dezir的魅力和动感带到第四代clio中去。"

　　新车在设计上的亮点包括与dezir相似的激进的前脸设计，显著地降低大包围高度，黑色进气格栅搭配大尺寸菱形雷诺标徽。这种独特的黑色进气格栅向两侧延伸，并与高科技前大灯一同在左右两侧塑造出漂亮的椭圆形，再用两颗小巧的圆形雾灯加以点缀。

　　第四代clio将通过圆润的车身和低矮的车顶尽可能地降低风阻，加上更加宽阔的轮距，彻底改变了现款clio的车身比例。据阿克尔介绍，新车将具有出色的行车稳定性。富有肌肉感的轮眉，大尺寸合金轮毂，隐藏式后门车外拉手等，这些元素都为这款小型家用车注入了朝气和活力。

　　"我们必须更具个性。"阿克尔说，"雷诺带来了诱人的设计理念，但却没能将其投入量产，并因此受到批评。这是我们从一开始就想做的事情。"第四代clio将仅有五门版本，但将通过隐藏在c柱的后门拉手塑造出接近三门版的动感，"它将是一款充满动感的新车，即便是五门掀背车身。这是一项挑战，但是我认为我们能够处理好。"

　　尽管第四代clio拥有更低矮的车顶，但通过更巧妙的空间利用，座舱和载物空间也将与第三代clio相当，两辆车的车身长度也保持相近。"我们希望它能够更短一些，但这无法做到。"

　　新车的内饰设计将以驾驶席为中心，设计风格比较前卫，仪表台的用料将得到改善，整体品质相比现款clio更出色。新车还将配备与tomtom公司合作的r-link车载平板电脑，能够实现无线网络连接，包含带有实时车况信息的导航系统，能够在雷诺应用软件商店下载各种喜欢的应用程序。

　　新近研制的小排量发动机将成为新一代clio的主力，0.9升直列三缸发动机的峰值输出在90 bhp左右，1.2升tce发动机的马力输出将达到112 bhp，从而替代当前使用的1.6升vvt发动机。104 bhp输出的1.5升dci发动机将成为clio在上市初期唯一的柴油动力。

　　据foucher透露，雷诺还将在第四代clio上市后加推renaulstport运动版，但延用现有的2.0升发动机的可能性很小，取而代之的是一台排量更小的涡轮增压发动机。