曝红旗C131无伪高清谍照 霸气前脸赛林肯

　　作为离我们最近的一款红旗新车，C131一直备受关注，今年年底，这款新车将正式下线，首次亮相。而在经过我们多次对红旗C131的曝光，近日，我们有机会提前见到了C131的无伪真容。虽然这张照片的拍摄时间是在去年年底，并且该车是一款样车，不过从局部的细节和我们近期曝光的谍照对比来看，参考价值极大，外观内饰方面基本没有变化，只是这辆样车没有安装车外后视镜。

　　新车规划，在一汽集团"十二五"规划目标中，一汽轿车自主品牌产销定为了60万辆，而这60万规模将通过三个产品系列来支撑：第一个是高端的红旗系列；第二是中端的奔腾系列；第三是低端的欧朗系列。目前一汽除红旗5万辆的生产工厂正在建设外，第三工厂亦在筹划中，该厂一期产能20万，预计2013年下半年投产。

　　而中期计划中，到2012年，在自主轿车方面，中国一汽将在L豪华车、H高档车、M中高级车、S小型车四大平台上推出全新及改款车型26辆，其中新产品11款，含4款红旗产品。代号C131的新车就是来自于投资17.85亿元搭建的全新H平台。H平台是一个以纵置发动机后轮驱动为主体的中大型车型平台，除了后轮驱动之外，在该平台上还可以轻松的实现以后轮驱动为主的四轮驱动模式，这也就为日后H平台衍生出SUV车型提供了极大的方便。

　　　外观方面，C131前脸采用了直瀑式的全镀铬大进气格栅，厚实的前脸让人能够联想到美式十足的林肯汽车。前大灯使用了大量的LED光源技术，大灯上方有横条式的灯眉，应该是日间行车灯的配置。而与灯眉平行的下部，也有平行排列的LED灯组，可能是转向灯的功能。前大灯为透镜大灯，可能会配置AFS随动转向技术，以及伸缩式的大灯清晰喷淋头。

　　尾灯内灯组采用了全LED光源的设计，尾部设计稳重厚实，非常传统的豪华车设计风格。车身线条显得非常简洁，车体唯一要突出的就是宽大舒适。超长的轴距尺寸，以及后排车门超出前门的宽大尺寸就已经显露出豪华车型的霸气。十辐条的铝合金轮毂由两个处在不同平面上的五幅层叠在一起。

　　　前排内饰，内饰大面积使用了桃木装饰面板和金属条装饰。仪表板、空调出风口，方向盘的多功能按键区，车门上的按键面板及变速箱面板都有金属勾边。中控面板的出风口之间按照之前曝光的谍照应该安放着有着典雅象征的石英钟，双温区空调和音响面板的控制键集成在一起，采用旋钮式的中央操作按键，应该非常便捷。双区恒温自动空调系统面板配备了独立的温区显示窗口。中控台上方配备了多媒体显示屏，GPS等功能应该都将配备。方向盘上配备了多功能按键，并有一键点火启动。

　　后排空间，腿部空间要优于红旗盛世，后排中部高高的地台是后驱车型不可避免的，当然作为一款中高级商务轿车，后排乘坐三名乘客的几率并不高。从之前曝光的后排谍照来看，后排中部座椅的头枕和靠背可以向前整体放倒，形成宽大的扶手，还有强大的功能控制面板，可以控制左右分区的空调系统，还有类似iDrive的多媒体系统集成控制按键。扶手后部的盖板打开后还有一个隐藏的储物盒。

　　动力方面，一汽轿车投资建立4GC发动机项目，未来发动机生产线项目将涵盖排量在1.6L和1.4T的引擎以此满足一汽集团内部A级轿车的供应。先期投入的4GC项目为1.8T引擎未来将配备以及红旗C131高级轿车。C131还有可能搭载2.5V6缸内直喷发动机，以及3.0L V6直喷机型。

　　底盘方面，红旗C131采用多连杆独立后悬架的结构，前置后驱。后悬结构有种似曾相识的感觉，对比后可以发现，C131的后悬与红旗盛世极其相似，也就是与丰田皇冠的车型平台极其相似。不过红旗C131的后悬还是有一些细微差异，其下摆臂的设计似乎更加粗壮一些。