借三厢POLO外衣 上海大众新桑塔纳测试中

　　近日获得一组上海大众三厢POLO的测试车谍照，但从权威人士处得到消息表明，这辆测试车并非用于测试海外版的新一代三厢POLO，而是用于测试上海大众全新桑塔纳的动力和底盘系统。尽管采用了海外版三厢POLO的外衣，但其却有着不同寻常的身份。

　　据悉，目前南北大众一共有三款A-Entry车型正在紧张地进行相关测试，它们分别是未来的全新桑塔纳、全新捷达和全新斯柯达“X锐”。三款车型均采用相同的整车技术平台，动力方面均将采用带有“STRAT-STOP”（自动启停）装置的EA211系列发动机，这款发动机是目前大众汽车主流的EA111系列发动机的升级版，增加了自动启停装置，可以在怠速状态下自动关闭发动机（该功能可关闭），以节省燃油和降低排放。对于道路较为拥堵的国内城市交通路况而言，这样的功能可以有效地降低车辆的尾气排放。但国内车主是否能够习惯这一功能对行车习惯所带来的影响，目前还不得而知。

　　谍照中进行测试的车型，实际上就是即将在2012年年底正式发布，2013年年初上市的全新桑塔纳。据悉，全新桑塔纳的整车设计工作已经基本完成，目前在进行最后的车辆匹配测试和装配工序设定、测试等工作。这款新车将在上海大众全新的仪征工厂投产，预计最快将在2013年二季度左右上市。和现款桑塔纳基于70年代的技术有所不同，全新桑塔纳的技术水平将和目前国内市场主流的入门级A级车相同，整车悬挂系统和朗逸、新宝来采用相同技术，但整车尺寸略小一些。

　　外观方面，全新桑塔纳的外观设计将和目前大众全系车型的设计理念相统一，整车造型看上去就像一款迷你版的帕萨特。前脸和车尾部分的造型与帕萨特采用相似的设计，全新桑塔纳在设计之初，便充分地考虑到了后排乘客的乘坐舒适度，整车在市场定位上和日产阳光、本田锋范等车型相似，主要面对9-12万元的市场价格区间，针对首次购车的家庭用户，潜在客户为那些习惯三厢车型但有预算有限的消费者。目前这一细分市场正处于快速增长期，无论日产阳光、起亚K2还是本田锋范，其月销量均在万辆以上。