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长安小型车B501内饰照首曝 风格似奥迪A1

大家车网 2011-11-14 09:02 来源:搜狐汽车 作者:张文

  近日,有网友再次为我们带来了长安B501的高清谍照和首次公开的内饰谍照。长安B501属于A0级小型三厢车,定位和车型尺寸略低于悦翔。据网友目测,新车大小跟悦翔差不太多。最新消息显示,长安B501和CD101将不会在今年的广州车展上出现,新车最快也要在明年下半年才能正式上市,预计明年北京车展我们有望一堵新车真容。

  新车信息,B501未来将会在刚刚被长安整合的哈飞工厂进行生产,这也将是长安整合哈飞后诞生的首款车型。目前,长安原重庆研究院部分技术人员已经输送到了哈飞的哈尔滨研究院,哈飞未来所有的产品都将在长安的技术支撑下来完成。而最新的谍照显示,新车悬挂了长安汽车的最新LOGO,这可能意味着,长安对哈飞的整合将是彻底的,而并非之前传言延续哈飞品牌的独立运营。

  内饰方面,是此次谍照的重点,相比之前已经亮相的逸动相比,两车内饰设计风格差距较大,不过,从中控台的布局来看,倒是十分相似。如果说逸动的内饰风格借鉴了别克风格的话,那么B501的内饰则借鉴了近期刚刚上市的奥迪A1的内饰风格。上下双色的仪表台,感觉温馨了许多,来自马自达3的圆形出风口,在这里则多了一份可爱,音响操控系统采用了圆形的中央主按键模式,简洁现代。三幅方向盘配上了镀铬装饰,启动方式仍然采用钥匙点火。变速器档把比较突兀,但愿不会造成换挡行程过长的弊病。门把手处我们并没有看到中控门窗的按钮,这里也许隐藏着新车的一大亮点设计。

  外观方面,最新的谍照给予了我们一个清晰的展现,新车的前脸酷似缩小版的丰田卡罗拉,进气格栅和前大灯都有典型的卡罗拉元素。不过,下部有着与长安逸动相似的梯形轮廓的保险杠进气格栅,整体感觉仍然有类似逸动的全新家族风格。因为车身尺寸的限制,同时又要保证足够的车内空间,因此从车身侧面设计来看,B501车型没有长安悦翔那样富有流线性的动感,显得轿厢部分特别高凸,毕竟保证足够的实用性才是第一要务。后尾灯的设计有几分别克凯越的感觉,在尾灯外侧下部有向下突出的尖角,红白相间的尾灯也不再像长安悦翔那样主打运动风格。

  动力方面,预计将采用1.3L的发动机,填补长安目前缺乏1.5L排量以下的小型轿车的空白。因为目前在这一市场区间,长安的奔奔、CX20等车型均是两厢或者跨界车型。缺乏一款能够进入入门级家庭轿车消费市场的产品。虽然目前还不清楚这款B501车型的准确参数及动力配置等信息,但可以看出其车型级别与长安悦翔相仿,但整体突出的是简单实用,应该是一款更加强调经济性的车。

责任编辑: 陶瓷之

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