大家车网 2011-08-23 10:38 来源:爱卡汽车 作者:卢勃
瑞麒之于奇瑞汽车,帝豪之于吉利汽车,自主品牌都在纷纷寻求突破品牌向上的困局,长安汽车也不例外,按照之前宣布的规划,长安更换新的品牌LOGO只是第一步,接下来还会发布全新的高端品牌。
近期曝光的长安CD101新款轿车,这是属于长安A、B、C、CD级四大车型平台中最高一级的车型,也是长安汽车进入自主品牌轿车领域以来的首款中级轿车。而长安的向上之心远不止此,按照长安汽车的计划,今年年内,将发布全新的高端车品牌。
近日,长安汽车代号GL-D的新款轿车专利申报图曝光,这款车型正是今年上海车展上发布的SENSE概念车,虽然之前是以长安品牌的身份出现,但很有可能在后期成为长安高端品牌的量产车型之一。当然由于量产还需要相当的时日,再次过程中也有可能面临较大幅度的调整设计。
代号GL-D的长安SENSE展现了很高的设计水准,整体线条及其流畅,典型的轿跑风格。低矮的车身,修长的发动机舱,摄像头式的后视镜,局促的后排车门,溜背的设计都还有着不少概念车的情怀,但也可以看出长安未来发展高端品牌的高起点决心。
在新的SENSE车型上能够找到长安较早发布的CD101概念车的影子,修长的大灯加入了如今最时髦的LED日间行车灯。进气格栅不在采用锐利的三角形风格,而是大气的梯形轮廓。保险杠上没有单独设计进气格栅,而是两个夸张的雾灯格栅造型。
车身侧面跑味十足,但却采用了四门式的设计,能够找到类似风格的恐怕也只有保时捷的Panamrra,流线性极强的车顶弧线,如果不是细致确认,甚至以为这是一款双门跑车。超长的轴距可以确保车内的双排空间,仅仅从夸张的车轮就可以感受到其强劲的动力。
长安SENSE虽然尾部看上去短小,但因为超大的车身尺寸,却能充分保证行李箱的空间。线条犀利的尾灯组被镀铬装饰条链接起来,隐藏其间的还有后视摄像头。尾部保险杠上巨大的格栅状装饰是跑车上经常可以看到的元素。
据长安之前透露,在动力方面SENSE将搭载STT弱混动力技术,由3.0升V6汽油发动机和一台ISG电机共同驱动,实现高效且环保。拥有电控空气主动悬架、In Drive智能驾驶系统、及In Care安全系统等领先科技配置。
打造高端品牌,目前自主品牌展现出了两种途径,一是直接收购海外成熟品牌,一是自己打造高端品牌。海外品牌的控制运作,需要丰富的经验和雄厚的实力,诸如上汽的双龙败局已经给了自主品牌们一个严重的警示。所以说对于长安汽车这样要发展高端品牌的厂商而言,除了设计、生产优良的产品外,还需要更多技术、品牌、文化的积淀,更要做好打持久战的准备。
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责任编辑: 吴舟子