丰田于去年12月正式发布了新一代丰田Yaris（日本市场定名为Vitz），这正是我们熟知的广汽丰田雅力士的换代车型；不过已于去年8月上市销售的改版雅力士表明新一代雅力士国产的时间表很有可能向后推迟，当然国产只是时间早晚的问题，此外，丰田官方只公布了一款雅力士五门版车型，而本期专利申报图中同期申报的还有三门版车型。

【新一代雅力士三门版申报图】

【新一代雅力士五门版申报图】

    换代雅力士车身尺寸相比上代车型有所增长，而外观和内饰设计上都有一定的变化，其中包括全新设计的大“V”字型进气格栅，前脸看起来更加有神，而车身侧面则运用上下两条漂亮的弧线，增添优雅气质。此外，车尾菱形的尾灯组内部运用圆形造型点缀，时尚感倍增。

    而本次披露的三门版相比五门版则根据车门数量的变更导致的侧窗造型的变化，前门尺寸明显加大，固定的后侧窗造型轮廓与五门版正好相反。

【新一代雅力士三门版申报图】

【新一代雅力士五门版申报图】

    新一代雅力士在车身尺寸上，长度为3885mm，较之老款增加了100mm；宽度保持不变为1695mm；高度为1500mm，比老款低20mm；轴距为2510mm，比老款增加了50mm，仍然定位为一款A0级别的家用车型，至于三门与五门版的尺寸数据应该接近。

    动力方面，根据日本上市车的情况来看，新一代雅士利将提供1.0L、1.3L与1.5L（RS版本）三个汽油机型，其中1.0L为直列3缸发动机，最大功率51Kw，最大扭矩92Nm，而另一台为1.3L直列4缸发动机，可输出70Kw的最大功率，峰值扭矩121Nm，并配备自动启/停系统，全系标配5档手动或CVT变速器。

【新一代雅力士五门版申报图】

【新一代雅力士三门版申报图】

    内饰方面，新一代雅力士提供多种内饰颜色供人们选择，并采用了全新的材料，隔音性和防震性更好，现款的中置仪表盘也被传统设计取代；内饰设计已经很难找到上代车型的影子，全新设计的中控面板被安置在面板靠下位置，其按钮布局也更为简练，旋钮的运用操作起来更加便捷。此外，全新的多功能三辐方向盘结合真皮材质包裹以及镀铬装饰，使它质感十足。此外，该车还装备了防紫外线的玻璃。配置上，TCS牵引力控制系统、ABS防抱死刹车系统以及EBD刹车辅助系统都出现在新一代雅力士身上。

【全新一代Yaris欧版】

    国产版换代雅士利预计只引进五门版车型，这与中国市场的消费口味有着诸多关联性，而其生产基地应该还是安排在广州丰田，涉及上市时间，要视丰田的整体战略规划而定，起码去年的小改版阻碍了近期换代雅士利国产的可能性，最乐观的预计也是明年此时才会有更多国产版信息披露。

【全新一代Yaris欧版】

    一直以来，雅力士在欧洲市场拥有不错的市场口碑，但由于售价较高和空间较小等原因，在中国市场的表现不温不火。预计新雅力士将在2012年登陆中国市场，如能解决备受诟病的售价和空间问题，或许新雅力士能在中国A0级小车市场突出重围。

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