国内的MPV市场一直被GL8、奥德赛、瑞风、风行等几家车企的几款产品牢牢占据，虽时有后来者，但整体局势并没有明显改变。丰厚的利润让越来越多厂商注意到并开始发力这块市场，尤其是中高端MPV，已经引来越来越多的车企参与其中，除已经上市的丰田埃尔法、新款唯雅诺以外，北美版奥德赛也有望引入国内。

    近日，笔者也获得了日产新一代贵士的国内路试谍照。若无意外，全新贵士将在年内以进口车的身份引入。由于同平台的楼兰已经开始国产的准备，新一代贵士同样有国产的可能性。

    从谍照来看，路试车型与海外版本保持高度一致，巨大的六边形格栅横向和大灯融为一体。黑色的B、C、D柱设计和上下两侧的镀铬饰条延伸至尾部，在视觉上形成了一个巨大的一体式空间。而新贵士尾部的设计则和英菲尼迪系车型有着千丝万缕的联系。

    全新贵士的后门依然采用电动滑门，可以通过日产智能钥匙完成一键解锁/开门的功能，同时巨大的滑门也有助于乘客进入第二排和第三排空间。

    全新贵士继续采用了最大功率253马力，最大扭矩320牛米的3.5L V6 VQ发动机，配备日产Xtronic无级变速箱。

   国内在售的中高级MPV已经有本田奥德赛、通用GL8等车型，更高端车型还包括丰田埃尔法、奔驰唯雅诺，传闻将国产的车型还包括大众夏朗。此前上一代贵士曾以进口形式引入，不过高高在上的价格并没有让贵士成为大众的选择。新一代贵士将率先以进口方式引入，由于该车与国产的楼兰共享平台，所以不排除该车将会实现国产，与诸多竞争对手一较高下。

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