近日，随着申报资料的首次公布，预示着国产引进项目可能已正式实施，不久的将来，新一代伊兰特有望在国内上市。申报信息指出，这套图纸的造型设计基于2011款Avante，意味着新伊兰特将与海外版本基本保持一致。预计会在2012年上半年上市，淘汰老款伊兰特，与悦动形成高低搭配。

换代新伊兰特申报图曝光

    新伊兰特采用时尚流行的四门Coupe轿跑车造型，与悦动相比，外形尺寸略有改动。新伊兰特的长/宽/高为4530/1775/1435毫米，除了高度略有降低，大体维持原样。但轴距拉长了5厘米，达到2700毫米，已经接近中级轿车的入门标准。在牺牲了部分后备箱容积的基础上，明显改善了后排的乘坐舒适性，而操控性能没有大的变化，总体来看，利大于弊。

换代新伊兰特申报图曝光

    新伊兰特的前脸造型，秉承由IX35之后导入的所谓“流体雕塑”设计理念，属于典型的现代新一代家族脸谱。动感的前脸，配合硬朗的车身轮廓，以及柔和的侧围棱线走向，契合当前的国际潮流。

换代新伊兰特申报图曝光

    犀利的鹰眼大灯，极富视觉冲击力，内部采用类似奥迪的泪眼结构。半月形的中网，造型中规中矩，一条细长弯折的支撑条横贯期间，托起椭圆形的现代车标。从A柱前缘隆起的两条棱线，穿越机器盖笔直下落，在前保险杠上端做了一个S状回旋，勾勒出倒梯形的下冷却进风口。进风口的三条镀铬横隔栅，如同利齿，配合两侧别致的菱形前雾灯，表现出一种仿生风格，凶悍而富有攻击力，略欠温柔，灵动之中不乏阳刚之气。

换代新伊兰特申报图曝光

    新伊兰特的车身轮廓，线条繁复，造型多变，极具立体感。车窗线条从A柱开始上下分离，通过B柱之后逐渐收缩，直至C柱的三角装饰窗处再次闭合，勾勒出一个近乎理想的流线型水滴。