打空间战！上海大众第五代三厢POLO谍照

　　不久前的工信部目录曝光了POLO劲取的改款车型，这使得很多期待新一代POLO三厢版的人觉得有些失望。直到最近我们获取了一组第五代三厢POLO的国内测试谍照，才最终打消了这一疑虑。

　　从已经发布的官方图片来看，第五代三厢POLO的前脸设计与两厢版基本一样，只是在格栅的镀铬条、将方形雾灯改为圆形雾灯等细节上的不同。因此虽然我们这组谍照没有获得前脸的照片，但并没有太多遗憾—即便不同于海外版而与两厢版一样也都是无所谓的。

　　而最关键的侧面和尾部细节，这组谍照图则都可以反映出来。第五代三厢POLO一个最值得关注的变化，在于它不再像老款的劲取一样，只是简单地在两厢版的基础上加了一个尾箱这么简单。第五代车型在设计上充分考虑到了三厢车的比例问题，因此这款新的三厢POLO，外观看上去要比POLO劲取匀称得多，更像是一款标准的三厢车，而丝毫没有生硬的痕迹。

　　第五代三厢POLO的长/宽/高达到了4380mm/1700mm/1460mm，比老款长度增加了330mm，宽度增加了32mm，高度降低了12mm。从这个数据的变化也可以看出，它肯定会比老款又窄又短又高的外形比例，更符合三厢车的设计诉求。

　　车身的加长绝不仅仅是为了好看，它会实打实的转换为空间优势。尤其值得关注的是，第五代三厢POLO的轴距提升到了2550mm，不仅比两厢版多了80mm，而且也与同级别的锋范等车型处于同一水平。另外，与两厢版主要针对欧洲市场不同，三厢版推出所针对的市场都是注重后排空间的。

　　各项细节的设计上，国内的这款路试车也与海外版完全相同。例如看上去更符合三厢车造型的尾灯设计，包括尾灯的内部结构，甚至连七幅式的轮毂造型，都没有做出任何调整。当然海外版的尾箱盖采用了独立的钥匙孔设计(而非两厢版那样用车标开启)，以及没有将侧转向灯集成在后视镜等细节，国产版也都毫无保留地延续下来了。

　　内饰方面，第五代三厢POLO与两厢款基本一样。从谍照的图片来看，这是一款黑内饰的手动版车型，配置水平大体与两厢的致尚版相当，采用手动空调、织物座椅，方向盘也没有镀铬装饰。细节上，这款测试车配备了座椅加热功能，但从两厢的配置组合看，这应该只是选装配置。

　　意外的惊喜也是有的，那就是海外版两厢POLO就曾经能够提供的中央扶手，在国产两厢POLO上全系都未能提供，但它却出现在了这款中配的三厢POLO上。当然，这样能够理解，相比两厢车的车主，三厢车主对此项配置肯定要更重视。

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