比亚迪两厢新车G3R四月上市 预计售6万起

比亚迪两厢新车G3R四月上市 预计售6万起(1)

比亚迪的新车G3R曾经在广州车展亮相过，当时并没有宣布上市，只是透露上市后的价格将会在6万元左右。近日我们从比亚迪方面获得消息，G3R将作为比亚迪2011年的首款新车，于2011年四月正式上市。很显然，比亚迪是切准了春节后和上海车展前这一个比较好的时间点。

预计售6万起 比亚迪两厢新车型G3R四月上市

瞄准国内两厢车市场的变化而来

比亚迪从诞生到现在，创造了一个有一个销售神话，也是国内自主厂商中发展速度最快的。这其中，与比亚迪对市场需求的把握能力有着密切关系。比亚迪G3R自然也不例外。

预计售6万起 比亚迪两厢新车型G3R四月上市　　两厢车在国内过去是不吃香的，无论合资还是自主，旺销的车型都以三厢为主。即便有一些销量不错的两厢车，但也都是一些小型车和微型车。近两年来情况发生了变化，相对尺寸较大的A级两厢车开始受到消费者的关注。合资车中的高尔夫6、英朗XT、福克斯两厢、世嘉等等都是很好的例证。自主车型也不例外，像骏捷FRV、奇瑞A3两厢、风云2两厢以及比亚迪之前推出的F3R，都有着不错的市场表现。

除了车型级别方面的提升以外，消费者还对两厢车的需要也不仅限于低价格，而是品质提出了更高的要求。这一点，合资车的变化比较有代表性，高尔夫和英朗都属于高品质两厢车的代表。比亚迪推出G3R，就是希望在品质上迎合市场需求的这一变化。

G3R与F3R之间的关系，就如同G3与F3之间的关系一样，前者属于后者的升级版本。除了平台和悬挂本身没有太多变化，其他方面的升级是比较显著的。外观方面，G3R采用了与G3相同的前脸造型，看上去要更加大气一些。内饰的变化更为显著。G3R的中控台，无论从造型还是做工，都要比F3R更上一层。做个简单的类比，如果说F3R的内饰造型好比花冠的话，G3R的内饰就好比卡罗拉，感官和实际使用效果都明显提升。另外，广州车展上展出的G3R，在多功能方向盘等细节方面，也如同G3一样，采用了中文标识，这一点也是值得肯定的。

动力方面，G3R会采用与G3一样的配备。手动版本搭载比亚迪自主研发的BYD473QB铝合金发动机，最大功率79千瓦/5800转，最大扭矩144牛·米/4800转，相比之前F3R采用的4G15发动机有了一定幅度的提升。另外，G3上搭载的BYD483QA 1.8L发动机和CVT无级变速器的组合，也将出现在G3R上。配置方面，预计G3R也会与G3看齐，无钥匙启动系统、CAN-VUS总线系统、ABS+EBD、打孔皮质座椅、四门电窗、电动后视镜等都会成为G3R的标准配置，而且全都是讨好国内消费者的装备，但双气囊仍有可能只有稍高配置的车款才能获得。相比对手具备一定性价比优势

由于国内的两厢A级家轿不多，G3R上市后的主要竞争对手仍将是中华骏捷FRV、奇瑞A3两厢和奇瑞风云2等自主两厢车。