改款升级之作 2012款现代劳恩斯谍照曝光

　　现代在中国通过两种方式打造自己的品牌。一方面，通过北京现代国产更多新款车型，比如全新经济性轿车瑞纳，以及新一代B级轿车索纳塔；另一方面，通过进口导入更多中高端车型，之前的劳恩斯，紧接着是新款雅科仕，接下来还会有大改换代的雅尊车型。现代汽车正在通过不断的改款升级，来提升自己的竞争力，尤其是持续的高端车型导入，品牌形象得到了明显改善。

　　劳恩斯车型是现代中高端车系中最为年轻的车款，但后轮驱动的模式，以及运动和商务皆适宜的定位，让这款车型找到了自己的生存空间。虽然在中国的市场影响力还远远不能和德系、日系的豪华车竞争对手相提并论，但现代仍然在进行不断的改款升级。

　　最新消息显示，现代汽车近期将推出全新的2012款劳恩斯车型，外观和配置都会有所升级。与此同时，我们已经捕获了最新的2012款车型谍照。整体看来，新款劳恩斯的Facelift并不是非常彻底，不过仍然能够看到不少新意。比如新的组合大灯，通过波浪型的隔断将远近光分离开来，同时隔断被设计为日间行车灯，既符合了欧盟的最新强制标准，也是如今的潮流设计。

　　而这样的设计也是现代车型的最新风格，在海外刚发布不久的新一代伊兰特MD车型大灯上，也能找到类似的设计。前保险杠上的防擦条也有所调整，镀铬装饰从下边沿移到了上边沿。前保险杠设计同样有所变化，下部进气格栅的尺寸明显加大，但有效范围似乎只有中间的很小一部分，目前还不知两侧空间是否是为主动巡航系统探测雷达所准备。另外，前雾灯的造型也更加趋向于柳叶型。

　　劳恩斯车型配置18寸铝合金轮毂和235/50R18轮胎，旗舰车型还会采用更大的19寸轮毂和235/45R19轮胎。尾部的变动主要是尾灯组从目前的上白下红变成了红色灯体C型嵌套白色部分，同时也升级为LED光源。后保险杠上的防擦条和前侧一样，将镀铬装饰条移到了防擦条的上沿。椭圆形的双出排气管口变为了接近矩形的镀铬管口，并且与后保险杠融为一体之后，与雷克萨斯LS的设计非常相似。

　　据目前了解的情况，新款车型配置的发动机也进一步升级，目前国内劳恩斯车型使用的3.8升Lambda V6发动机进一步调校，从现款车型的213kw最大功率和358Nm最大扭矩增加到248kw和394Nm的最大输出。劳恩斯车型还有4.6L V8机型，这款发动机也运用在新一代的现代Equus雅科仕车型上，不过劳恩斯的这款发动机最大功率达到了287kw，比雅科仕的269kw更加突出一些，而最大扭矩则是相同的439Nm。

　　此外，针对海外市场，劳恩斯还有全新的5.0L V8机型，320kw/509Nm的最大参数可谓相当惊人，以上三款发动机都配置了最新的八速手自一体变速器，而目前国内使用同款发动机的进口雅科仕车型也才仅仅是使用六速手自一体变速器而已。因此劳恩斯的变速箱升级可谓相当突出，比起任何一个竞争对手，全新的八速手自一体变速器也可以说是出类拔萃的。

　　不过有一点意外的是，在去年的测试车谍照曝光时，劳恩斯车型配置了类似于宝马车型的电子选档杆，但此次推出的新款车型，八速手自一体变速器仍然使用蛇形换挡滑槽。由于采用进口方式在中国销售，因此随着海外车型的更新换代，进口到中国的劳恩斯也将很快被2012款车型取代。不过考虑到在中国的定位，在劳恩斯车型之上还有雅科仕车型，因此进口到中国的版本可能仍然是3.3L和3.8L的车型为主。

　　相关链接：

　　动力全面革新—现代小改款劳恩斯官方图