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再刮Smart风 看江淮安驰高安全配置小车

大家车网 2010-11-26 10:03 来源:搜狐汽车 作者:晓胜

  一提到安驰,恐怕多数人都非常陌生,但是一提到江淮,相信很多人不说多熟悉,起码也知道这个品牌。前者原先是安徽安庆一个地方企业,但在近期被江淮正式并购。

  而在并购之前,安驰曾历经三年时间自主开发了一款微车,目前相关报道非常缺乏,当然也并非没有任何眉目,只是其较为陌生的品牌知名度让其的曝光率降至冰点,被并购之后此车能否存活并不主要,但是关于这款特色小车的参数细节还是值得关注。

  自主研发设计 安排配置在微轿中是亮点

  外观方面采用两厢三门式设计,整车尺寸为3190/1668/1567mm,轴距2050mm,属于典型的双座式车型,不过在中国双座对于普通家庭而言过于“奢侈”,必要的第二排座椅还是日常必须配置之一,这在同尺寸的双环小贵族上得到了印证,即使后排只是临时应急之用也比没有强。

  发动机方面计划搭载0.8L、1.0L两个排量的汽油机型,0.8L原计划采用QQ3上的SQR372型发动机,排量812mL,推动830公斤的体重没有任何问题,而1.0L则计划采用3GV2型,排量993mL,功率48Kw/6000rpm,扭矩85Nm/3500~4000rpm,只是排放标准有些滞后,无法进入主流销售渠道。

  至于安全配置方面,竟然提供ABS+EBD(标配)、前双气囊、发动机防盗、高度可调安全带(带限位和预紧功能)、可溃缩式方向盘,而在舒适性配置上则只提供空调与收音机这些基本装备,这可能是出于成本方面的考虑。

  此车其目录编号为——MC6320A型,原计划在今年三月推向市场,实际到今年9月份才正式下线。并是在江淮整合之后,车型才得以实现。江淮此前并未在微型车市场做有更多的文章,新车悦悦也还未上市。而安驰的到来,对于江淮来说,恰到好处。未来安驰将成为江淮主攻微型车的主要生产基地。(实车图片提供:上江人)

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责任编辑: 杨小枫

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