再刮Smart风 看江淮安驰高安全配置小车

　　一提到安驰，恐怕多数人都非常陌生，但是一提到江淮，相信很多人不说多熟悉，起码也知道这个品牌。前者原先是安徽安庆一个地方企业，但在近期被江淮正式并购。

　　而在并购之前，安驰曾历经三年时间自主开发了一款微车，目前相关报道非常缺乏，当然也并非没有任何眉目，只是其较为陌生的品牌知名度让其的曝光率降至冰点，被并购之后此车能否存活并不主要，但是关于这款特色小车的参数细节还是值得关注。

　　自主研发设计 安排配置在微轿中是亮点

　　外观方面采用两厢三门式设计，整车尺寸为3190/1668/1567mm，轴距2050mm，属于典型的双座式车型，不过在中国双座对于普通家庭而言过于“奢侈”，必要的第二排座椅还是日常必须配置之一，这在同尺寸的双环小贵族上得到了印证，即使后排只是临时应急之用也比没有强。

　　发动机方面计划搭载0.8L、1.0L两个排量的汽油机型，0.8L原计划采用QQ3上的SQR372型发动机，排量812mL，推动830公斤的体重没有任何问题，而1.0L则计划采用3GV2型，排量993mL，功率48Kw/6000rpm，扭矩85Nm/3500~4000rpm，只是排放标准有些滞后，无法进入主流销售渠道。

　　至于安全配置方面，竟然提供ABS+EBD（标配）、前双气囊、发动机防盗、高度可调安全带（带限位和预紧功能）、可溃缩式方向盘，而在舒适性配置上则只提供空调与收音机这些基本装备，这可能是出于成本方面的考虑。

　　此车其目录编号为——MC6320A型，原计划在今年三月推向市场，实际到今年9月份才正式下线。并是在江淮整合之后，车型才得以实现。江淮此前并未在微型车市场做有更多的文章，新车悦悦也还未上市。而安驰的到来，对于江淮来说，恰到好处。未来安驰将成为江淮主攻微型车的主要生产基地。（实车图片提供：上江人）

　　相关链接：

　　比比亚迪F0更小 自主品牌安驰微型车曝光