可续航160公里 电动福克斯路试谍照亮相

　　随着雪佛兰沃蓝达的出现，在原本已经安静下来的北美车市再一次掀起了战火，而这次的源头已经不在于传统汽车的开发，现在市场的竞争已经开始慢慢的由内燃机向新动力开始转移。这对于消费者来说，倒不失为一件好事，随着竞争的加剧，势必会引起各大厂商在新能源领域的大量投入，为新能源汽车的普及起到催化作用。虽然没有像通用那样完全开发一款新车，但是福特将旗下福克斯打造成电动车来补充车系的做法也值得参考。近日，一组怪异的福克斯路试谍照就亮相网络。

　　从外观上看，裹着伪装的这辆2012款福克斯和早前公布的官方照片上的车型没有太大的变化，车身部分依旧是一辆普通的不能再普通的福克斯，可是当我们走到车尾部的时候就发现了端倪，它没有排气管，没有排气管就说明它没有发动机，至少用的不再是烧油的内燃机。这时候才发现，原来，它就是传说中的电动版车型。

　　由于电动车的引擎盖里没有了发动机，所以发动机舱内就没有了水箱，没有水箱就说明了不需要水箱面罩，从照片上看，电动版车型的前格栅似乎已经进行了封闭，这样一来可以大范围的减少风阻。车辆侧面，加油口盖也自然变成了充电的插头，如果猜测正确的话，原来油箱的位置将变成锂电池组。

　　和雪佛兰沃蓝达一样，电动版福克斯也将采用来自于LG公司的锂离子电池组，电池组通过液体冷却并提升电池的使用寿命，根据之前公布的消息显示，福特公司所提出的技术要求为充满一次电能行驶160公里。

　　虽然还没有得到这辆车的正式亮相时间，但是我们可以预见的是，随着电动车市场和基础设施的进一步完善，将会有越来越多的汽车厂家热衷于在现有成熟车型上推出电动版车型的做法。

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