吉利全球鹰三厢GC5谍照曝光 配置解读

吉利全球鹰三厢GC5谍照 内饰解读

在两厢版车型的介绍中，我们提到了英伦SC5-RV在车身结构的设计上与铃木的SX4车型非常相似。三厢车型依然如此，在B柱之前都采用了相同的结构。车身侧面依然是有底到高顺势而起的腰线设计，不过全球鹰GC5的三厢尾部设计似乎要比三厢SX4更加和谐一些。宽幅的C柱采用了较大倾角的设计，后挡风玻璃下来之后只有短小的尾部，大大弱化了上升腰线带来的重心过高的感觉。

尾部后备箱盖上沿采用略微外凸的设计，硬朗而不失运动风范。车身侧面的轮眉和尾灯转角都雕刻出了犀利的线条和折角，后保险杠上看来不仅仅是反光条的装饰设计，而是实实在在的发光灯组配置。谍照车型中尾部铭牌上的GC515和GC513字样，清晰的像我们透露了量产的GC5车型将包括1.3L和1.5L的两种动力配置。

内饰风格和两厢版车型完全相同，同样追求简练时尚，方向盘采用了极具运动感的四幅式设计，中间同样采用了极具金属质感的铝拉丝钛银饰片，极具运动气息。中控台采用了悬浮式V体设计，两侧采用了具有金属质感的铝拉丝钛银饰片，大大的中控台上只有三个纵置式的空调旋钮，设计简洁大气。

音响系统的配置目前曝光出来的有多种版本，谍照中车型采用单DIN的音响机头，同样没有配置CD播放器，只能播放收音机以及外接MP3等多媒体音源，空出来的机头位置成为了一个储物格可以放置一些小物件。而车展上GC5车型配置的又是双DIN尺寸的CD音响机头，此前英伦SC5-RV车型上搭配的又是触摸式的液晶显示屏，带有GPS导航功能，除了传统的FM收音机和导航以外，还配备了SD卡、U盘娱乐设备功能。显示屏旁边就设计了SD卡和USB的接口，可以很方便的使用各种不同的娱乐设备。看来具体配置会更具最终年产车型的版本差异而加以区分。

同时谍照车型中，一款车型内门饰板采用了彩色的设计，这个细节信息透露量产车型可能会在内饰配色上引入彩色元素，采用时尚车型比较流行的双色彩色内饰设计。与不同的动力系统相搭配，我们可以注意到新款全球鹰GC5包含了手动挡和自动挡版本。

按照之前北京车展上暴露的信息，全球鹰GC5会配置四款发动机，包括已经运用在自由舰、金刚等车型上，1.3L的MR479Q和1.5L的MR479QN发动机。前者最大功率63kw/6000rpm，最大扭矩110Nm/5200rpm，搭配五速手动变速箱；后者最大功率69kw/6000rpm，最大扭矩128Nm/3400rpm，搭配五速手动变速箱和四速自动变速箱。还有两款代表更高技术水平的吉利全新β系列发动机，1.3L的JLβ-4G13机型，最大功率68kw/6000rpm，最大扭矩120Nm/4000rpm，除了五速手动变速箱，同样可以搭配四速自动变速箱。而1.5L的JLβ-4G15机型，最大功率78.5kw/6000rpm，最大扭矩141Nm/4000rpm的参数表现应该说相当优秀，同样可以搭配五速手动和四速自动变速箱。

根据先一步上市的英伦SC5-RV车型的发动机配置来看，全球鹰GC5可能会率先搭载与自由舰车型相同的1.3L和1.5L发动机，1.3L车型配置手动变速箱，1.5L车型则多出了自动挡版本可供选择。而新的β系列发动机的量产装配可能还需要一定的时间。

关于全球鹰GC5车型的定位，之前解读两厢版车型时，我们已经透露过，目前的吉利自由舰车型改款之后将变身全球鹰GC5，吉利远景车型也将变身GC7，因此从车型代号不难发现，这款全新的全球鹰GC5定位会高于目前的自由舰车型。

而且从车型尺寸上来说，全球鹰GC5轴距2461mm，车身长度4290mm都要明显超过了自由舰的2434mm轴距和4194mm车身长度。但如果初期全球鹰GC5车型采用与自由舰车型相同的动力配置，那么也不可能在价格上拉出太大差距，预计量产后的GC5车型可能售价区间会在4.5-6万元左右。根据北京车展上的资料，本月就会在吉利的路桥基地投产，不过上市时间会有所延迟。