莲花L5广州车展上市 三厢与掀背路试加快(2)

随着轴距的明显加长，车身尺寸也大幅增加，相比L3的紧凑运动，L5就要舒适宽敞了不少，车身长度加长了近200mm，同时车身宽度和高度也有相应放大，不过因为轮距保持不变，因此车身宽度放大的幅度不大，整车显得有些瘦长。相应的车轮规格从15寸规格195/60 R15轮胎升级到16寸轮毂搭配205/50 R16轮胎。

青年莲花全新轿车L5路试

动力系统方面延续CamPro CPS 1.6L自然吸气发动机，看上去1597cc的排量参数和76*88mm的缸径冲程规格都没有变化。但最大功率和最大扭矩都有了一定的提升，看来可能是对压缩比进行了调整，同时最大输出的对应发动机转速也有所变化。

青年莲花全新轿车L5三厢版与掀背

代号S4PH的发动机是采用的由宝腾汽车公司开发，莲花工程公司调校的名为Campro(Campro是Cam Profile的简写)的汽油发动机，这也是宝腾汽车公司首次开发的发动机。为了在自然吸气及没有其他进气帮助下获得最佳的动力性能，S4PH的设计是偏向于日常扭力输出的。在马来西亚与之对应的还有一款代号S4PE的1.3L Campro发动机。新款莲花L5的发动机仍然来自马来西亚的进口。

青年莲花全新轿车L5三厢版与掀背

新款车型已经在217期的工信部目录上曝光，总共包括GHK7167、GHK7167B和GHK7167A、GHK7167BA四款车型，分别代表了三厢版和掀背版车型的五速手动档和四速自动挡版本。

另外从莲花L5的车身参数尺寸中我们可以发现，掀背版和三厢版有着完全一致的车身三围尺寸，实际上L5的掀背版车型并不能称为两厢车型，看上去更像是MG6的那种Fastback快背风格。相似的设计也可以在睿翼(　　4S店)和睿翼轿跑(　 4S店)版车型上看到，掀背版有着几乎同样的后备箱尺寸，只是采用更加倾斜的C柱设计，将后风挡与后备箱盖连为一个整体。

青年莲花全新轿车L5内饰

从两款车型的车身对比也可以发现，包括后排车门以及后三角窗的设计都完全相同，仅仅是掀背版的C柱要宽大倾斜了不少，后风挡上比三厢车型多出了雨刷。车头设计还在跟风前两年流行的大嘴设计，梯形的银色金属边框显得格外显眼，柳叶状的大灯带有透镜灯组，也可以看出其在配置和定位上比莲花L3更高一筹的端倪。