外观变化较大 本田改款思域海外谍照曝光

　　随着对手纷纷换代或改款，广州本田思域的换型压力越来越大，刚刚落幕的巴黎车展本田忍而未发，好在谍照让我们一解望梅之渴，而且本次国外拍摄的CIVIC谍照近乎于无伪装状态，整个造型轮廓一览无疑。

　　整体造型秉承于现销款思域，特别是前大灯等细节设计几乎照搬现款车型，一眼望去便知是思域，不过涉及细节方面，其型面变化其实非常大，新老车型只是风格上的延续，前保险杠型面呈现出多面体的菱型，不象现销款那样直来直去的线条处理；发动机盖板根据进气格栅的造型做了适当的改动，两条加强筋骨线条清晰可辨，整个进气口、前大灯更多的贴近于本田Insight混合动力车。

　　尾部造型变化最大，找不到任何现销款思域的身影，多边菱型的尾灯型面并不复杂，短小精悍的尾翼造型明显，其最值得关注的并不是车尾造型，而是其侧面腰线看似接近现款思域，但在型面上变化非常大。

　　通过谍照可以清晰的看到一条腰线由前轮眉开始横贯车身一直延续至尾灯，而门把手也是根据腰线走势安排，这风格也同样接近于Insight混合动力车。整个后门轮廓也做了大幅度调整，请注意C柱侧窗与现款思域完全不同，棱角更分明，不过侧窗尺寸变化不大，对于后排乘员的头部空间的改善恐怕并不大。

　　内饰造型第一眼的感觉与外观类似，粗看与现销款车型非常接近，但是仔细对比一下，诸多细节更改幅度其实很大，最显眼的是原先最上层的油耗、水温、速度显示区域被明显扩大，一直延伸至中控面板上方，可能将一些无关紧要的信息综合至此区域内。

　　中控操作面板相比现款车型更“极端”的偏向驾驶员一侧，起码谍照提供的视觉效果如此；功能应该只是音响与空调操作界面，人机工程保留现款车型的设计，包括排档杆及排挡杆前的纳物格设计，不过手刹位置明显偏后，属于常规设计方案。

　　自从大众开始十字型方向盘遥控按键设计后，诸多车型及时跟进，本次换代型思域也开始采用，当然造型是圆形，但功能上应该相同。作为一款A+级车型，现款车型高达2700mm的轴距完全够用，而其1755mm的宽度也完全适应未来的A+级车型的竞争大战需要，相信2012款思域在尺寸参数上变化不会太大，当然细节数据会做相应的调整。

　　通过谍照显示的档位设计来看，动力总成应该也会延续至现款思域，预计还是以1.8L为主打动力，是否新增动力型号，还要看最终国产化后的市场策略而定，随着新一代思域谍照的曝光，相信会有更多的详细信息被陆续披露，借助国外公布的谍照看，已是无伪装状态出行，几乎接近测试的尾声阶段，其国产型谍照应该会在明年相继曝光。

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