搭载2.4L/3.5L发动机—丰田Alphard谍照

　　近日公布的环保新一批环保目录中，代号为GGH20L-PFTQK2以及ANH20L-PFPQK2的两款丰田进口车型引起了我们的关注。经查阅资料，可以确定这两款车型便是即将以进口方式引入国内的丰田Alphard车型。作为丰田旗下高端MPV，Alphard将于今年10月正式进入国内。在此之前，不妨借清晰谍照，一起了解一下这款新车。

　　Alphard长宽高尺寸达到4850mm/1830mm/1890mm，轴距为2950mm。在外形方面，除中网上悬挂的丰田标志外，此次进口国内的车型与日本本土车型保持一致。宽大的进气格栅带有V性镀铬装饰，豪华且霸气。锐利的组合式大灯采用立体造型，不仅让前脸富有层次感，而且赋予整车更前卫时尚的韵味，与GL8、大捷龙等传统商务MPV形成较大区别。

　　迎合梯形格栅造型，保险杠也采用流行的U型设计。相对于体积巨大的大灯，雾灯显得相当小巧，被安放于保险杠两侧，十分低调。从细节图片来看，大灯配有清洗系统，而且前方还带有测距雷达，配置水平较高。

　　尾部与日本本土车型一致，红白搭配的尾灯相当宽大，而且与大灯呼应的造型也相当夸张。倒车灯被安放于牌照框两侧，而雾灯被单独搁置在后保险杠上。独立出来的雾灯造型相当山寨，方正的形状也有损整体的美观，难道将一个倒车灯换成雾灯会如此困难？

　　内饰方面，集成在中控台上的变速箱换挡杆为MPV常用的设计，T型中控台设计与雷克萨斯LX车型类似，规整、大气。米黑搭配加以桃木点缀，一派商务气息。方向盘也与皇冠类似，四平八稳，中规中矩。

　　从中控面板来看，该车型配备了无钥匙启动系统、三温区空调等配置，不过其音响机头与日规车型有所不同，更像是后期加装，在整体感上有所欠缺。

　　所拍摄车型应为中高配置版本，其方向盘采用真皮包裹，并配以桃木装饰，带有包括音响、定速巡航等功能调节的多功能按键。仪表样式较为特殊，转速、速度刻度均标示在两个金属质感的圈子上，相当清晰易读。

　　而从仪表台左侧的操控模块来看，该车型带有AFS弯道辅助照明系统、电子车身稳定系统等安全配置。

　　座椅的变化是MPV车型的一大亮点，作为豪华MPV，Alphard更是将此亮点发挥到极致。所拍车型为Alphard的7座版本，第二排座椅采用了独立设计，并且在座椅两端加入固定扶手，并集成了包括烟灰缸、杯架等配置。

　　除此之外，两个完全独立式的座椅还连有电动调教椅背及脚托，包裹式头枕还能进行多角度调校，完全伸展时，座椅甚至可以变为一张舒适的睡床，乘客可以得到舒适的躺姿，与头等舱接近。

　　从北京车展展出的样车来看，Alphard高配型号还配备了包括电动控制的侧滑门、大型电动天窗、带硬盘的内置DVD/GPS导航系统、自动泊车系统、前后泊车雷达，以及后座专属的影音系统。车厢内饰则提供了米色与黑色两种内装颜色供用户选择。

　　动力方面，从环保目录曝光的信息来看，进入国内的Alphard车型将包括2.4L及3.5L两款车型。其中2.4L车型采用了代号为2AZ的2.4L发动机，该发动机同样运用在国产版本的凯美瑞之上。

　　值得一提的是，在国产凯美瑞都已经配有5速自动变速箱的情况下，进口的Alphard车型，与2.4L发动机搭配的，竟是一台4速自动变速箱。而在日本国内，与该发动机搭配的，是一台带有7速手动模式的CVT无极变速箱。作为一款定位高端的车型，这样的变动令人难以明白。

　　另外一款发动机为排量达到3.5L的2GR-FE发动机，该发动机可在6200rpm时爆发出206kW（280PS）的最大功率，峰值扭矩也有344Nm/4700rpm的表现。与之搭配的，是一款6速自动变速箱。

　　目前Alphard已经可以接受预定。作为与普瑞维亚同平台车型，Alphard定位较普瑞维亚稍高，从配置来看，新车预售价格在40-60万之间。

　　相关链接：

　　10月份上市 丰田MPV车型Alphard将进口

　　或售40万以上 丰田进口Alphard即将上市