即将引入中国 CROSS版嘉年华路试照曝光

　　嘉年华，一辆很出名的小型车，动感的外观和X线条的设计从上市伊始就得到了全球市场的广泛认同，而这样的设计语言也成为了日后福特新一代车型的主题设计语言。面对现在越刮越烈的跨界风，福特嘉年华自然也有些坐不住了。近日，一组跨界版嘉年华的路试谍照首次曝光。

　　从路试的照片来看，这辆测试车应该还是一辆底盘平台测试车，和效果图上的新车相比，它的车身几乎完全来自于现款的嘉年华，只不过底盘有所升高，轮距更大，同时，轮胎也要比现款的车型更大一圈。很大的可能就是在进行底盘平台车测试，这里涉及到一个稍微专业点的问题，为什么要进行底盘测试？

　　首先，加大后的车轮势必会对原来的车身有干涉，印象车轮跳动量，其次，跨界版车型如果配备四驱系统的话车身底板结构必须要为传动轴留出一个空间，第三，后桥也要为四驱系统留出安置后桥主减速器的空间，而对于嘉年华来说，后桥拖曳臂式的悬挂显然不适合采用四驱结构，所以跨界版嘉年华的后桥势必要改成独立悬挂，这就对悬挂的车身铰链点提出了更改。

　　而这些改变几乎都集中于车身底板，在正式的车身试制模具出来之前，先用现有车型的车身和适合设计要求的车身底板进行底盘测试是一个很折中同时也是很节约时间的办法。

　　从照片上似乎看不出什么东西，不过在效果图上则可以很清晰的看出跨界嘉年华的样子，首先前脸造型相比现款嘉年华来说少了些霸气，相反更加的温和，同时，车身侧面增加低部防石击护板，让这辆小车多了些野性的因素。

　　同时，更加倾斜的机盖线条和加高的车身则更加的吻合。根据内部消息显示，新跨界版嘉年华会推出三门版和五门版两款车型，同时除了在美国销售之外，跨界版嘉年华也将在中国推出。

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