大家车网 2010-09-02 10:37 来源:搜狐汽车 作者:黄嘉刚
和欧洲人钟情于小型车不同,中国的消费者似乎不太对小型车感冒,作为广汽丰田的第二款车,雅力士上市之后并没有得到热销,相反,渐渐的被市场所边缘化,在中国的不理想是因为消费者用车理念的差异造成的。可是在欧洲,雅力士却又是一款得到人们热捧的小车,近日,一组在德国进行路试实验的2012款雅力士路试谍照亮相。
从照片上看,新雅力士比现款车型在车身尺寸上有所加大,包括车身长度和车身宽度都有着不同程度的增加。其实在国内雅力士不受热捧的一个很重要的原因也在于它的确太小了。
世界汽车市场上的所有车型都在不同程度的增加尺寸,几乎就没有下一代车型会比上一代车型要小的,随着时间的推移,我们有时候就会发现,现在的小型车已经快要比20年前的中型车还要大了。
由于车身严密的伪装,新雅力士的具体细节我们无从得知,不过从线条上看,新车和老款车型相比,线条的变化远不如车身的变化来得快,依旧保持了雅力士圆圆滑滑的造型元素,这一造型也基本算作是雅力士的小家族造型了。从威姿到雅力士再到现在的新雅力士,这个线条几乎就没有过什么太大的变化。
动力方面,现款车型的1.5L发动机将继续搭载在新雅力士上,但是丰田还有可能为新雅力士准备一台1.8L的动力。在未来随着混合动力或者是电动技术的发展,新雅力士还会搭上混合动力和电动技术的顺风车。不过传统动力的新雅力士将在2011年年末正式亮相。
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责任编辑: 陶瓷之